ล่าสุด ในเพจเฟซบุ้ค "ทีมนั่งรถไฟ กับนายแฮมมึน" ได้เผยแพร่ภาพรถไฟชุดใหม่ผลิตโดยบริษัท CNR Changchun Railway Vehicles Co., Ltd (โรงงานฉางชุน) สาธารณรัฐประชาชนจีน ซึ่งเป็นโรงงานเดียวกับรถไฟ BTS รุ่นที่ 2 (สายสีลม) โดยระบุว่า
หลังจากรอคอยมานานแสนนาน โครงการจัดหารถใหม่ที่ชะลอแล้วชะลออีก ยืดแล้วยืดอีก กว่าจะผ่านสภาพัฒน์ และ ครม. ที่อนุมัติให้ รฟท.จัดหารถโดยสารใหม่ได้ ก็รอมาเป็นสิบปี ซึ่งทิ้งช่วงห่างจากรถนอนแดวูถึง 21 ปี
จนบัดนี้ ก็ต้องตะโกนว่า
" WELCOME TO THAILAND !!!!!! "
นี่คือหน้าตาของรถนอน / รถเสบียง ชุดใหม่ของการรถไฟชุดแรกที่จะเดินทางมาถึงไทยในช่วงก่อนหวยออกกลางเดือนมิถุนายน โดยรถนอนทั้ง 115 คันนี้ "สั่งประกอบในโรงงานฉางชุน ประเทศจีน" ซึ่งเป็นโรงงานเดียวกันกับ BTS รุ่นที่ 2 (สายสีลม)
รถชุดนี้ทั้งหมดจะมี 115 คัน แบ่งออกเป็น 9 ชุด โดยชุดที่ 1 - 8 จะมี 13 คัน และชุดที่ 9 ซึ่งเป็นชุดสำรองจะมี 11 คัน
ใน 1 ชุด จะประกอบด้วย
1. รถไฟฟ้ากำลัง (Power Generator Car) มีหน้าที่กำเนิดไฟฟ้าและจ่ายระบบไฟ - ปรับอากาศ ให้กับทั้งขบวน มีจำนวน 1 คัน
2. รถนอนปรับอากาศชั้น 2 ชนิด 40 ที่นั่ง จำนวน 9 คัน
3. รถนอนปรับอากาศชั้น 2 ชนิด 36 ที่นั่ง รองรับผู้ใช้รถเข็นวีลแชร์ จำนวน 1 คัน
4. รถนอนปรับอากาศชั้น 1 ชนิด 24 ที่นั่ง 12 ห้อง จำนวน 1 คัน
5. รถขายอาหารปรับอากาศ จำนวน 1 คัน
โดยเมื่อมาถึงประเทศไทยแล้ว จะต้องทำพิธีทางศุลกากร และจากนั้นจะมีการทดสอบการเดินรถ ทดสอบระบบ และตรวจสอบข้อผิดพลาดเพื่อปรับและพัฒนากับชุดที่เหลือที่ยังไม่เดินทางมา
จากนั้นจะมีการให้บริการเชิงพาณิชย์ โดยเปิดเป็นขบวนรถด่วนพิเศษใหม่จำนวน 8 ขบวน ใน 4 เส้นทาง
* กรุงเทพ - เชียงใหม่ - กรุงเทพ (เปิดเดินเป็นขบวนแรก ราวๆ เดือนสิงหาคม - กันยายน)
* กรุงเทพ - หาดใหญ่ - กรุงเทพ
* กรุงเทพ - อุบลราชธานี - กรุงเทพ
* กรุงเทพ - หนองคาย - กรุงเทพ
ซึ่ง #อุปกรณ์อำนวยความสะดวก มีดังต่อไปนี้
* CCTV ในตัวทุกคัน
* จอแสดงสถานะของขบวนรถ สำหรับชั้น 2
* จอส่วนตัว ใช้สำหรับแสดงสถานะ สั่งการ และ function อื่นๆ สำหรับชั้น 1
* ห้องอาบน้ำ.
* ห้องสุขาระบบปิด
* ห้องโถปัสสาวะสำหรับผู้ชาย
* ระบบลำโพงขยายเสียงในขบวน
* ห้องนำที่รองรับการใช้ของผู้พิการ
* ปุ่มเรียกพนักงานฉุกเฉิน
* อักษรเบรลล์สำหรับผู้พิการทางสายตา
* ไฟ Warm white ที่ทำให้บรรยากาศของรถอบอุ่น ดูสบายตา
* ทางเดินเชื่อมตู้ที่กว้างขวาง ปลอดภัย มาตรฐานเดียวกับรถไฟฟ้า BTS
* บันไดขึ้นรถที่สามารถพับได้ และใช้ได้ 2 ระบบชานชาลา คือ ชานชาลาต่ำ (ตามสถานีเดิม) และชานชาลาเสมอพื้นรถ (ตามโครงการรถไฟสายสีแดง และ รถไฟทางคู่ที่กำลังก่อสร้างอยู่ ณ ขณะนี้ เพราะหลังจากนี้จะทยอยทำชานชาลาเสมอพื้นรถแล้วในโครงการใหม่ๆ)
ส่วนภาพห้องโดยสารที่ลงให้ชม ยังเป็นภาพกราฟฟิคอยู่ ยังไม่มีการเผยภาพภายในออกสู่สาธารณะ แต่สำหรับผมเห็นภาพห้องโดยสารแล้ว ยืนยันว่าเป็นแบบในภาพครับ
แล้วเจอกัน
ปล. 1 เราว่าเราจะเรียกนางว่าแดงน้อยไปก่อน
ปล. 2 ได้ข่าวว่าจะมีชื่อขบวนด้วยนะแก
เรียบเรียงข้อมูลโดย CH7 Social News
ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก เฟซบุ้ค "ทีมนั่งรถไฟ กับนายแฮมมึน"
