ในส่วนของถนนสาย อย. 3011 อดีตผู้ว่า สตง. และคอลัมน์หมายเลข 7 รับปากว่าจะติดตามเรื่องให้ โดยเรื่องนี้กรมชลประทาน ชี้แจงว่าถนนคันคลองชลประทาน แต่ละเส้นมีอายุมาก ถูกออกแบบให้ส่งน้ำและบรรทุกพืชผลทางการเกษตร
ในปี 2513 กรมชลประทาน จึงกำหนดให้รถบรรทุก 10 ล้อ ที่วิ่งผ่านต้องมีน้ำหนักไม่เกิน 18 ตัน แต่เมื่อความเจริญเข้ามา รถบรรทุกมีขนาดใหญ่ขึ้น จึงต้องมีการแก้ไข โดยในระยะสั้นต้องแก้ด้วยการบังคับห้ามรถบรรทุก 10 ล้อ น้ำหนักไม่เกิน 18 ตัน วิ่งผ่านไปก่อน แล้วจึงดำเนินการปรับแก้โครงสร้างคันคลองในอนาคตต่อไป
เช่นเดียวกับกรมทางหลวงชนบท ทำหนังสือชี้แจงว่า หลังจากนี้จะประกาศให้รถบรรทุกน้ำหนักต้องไม่เกิน 18 ตัน วิ่งผ่าน ให้สอดคล้องกับของกรมชลประทาน ส่วนที่ก่อนหน้านี้ไม่ได้บรรจุถนนสาย อย. 3011 ในประกาศปี 2558 เพราะขณะนั้นถนนยังอยู่ในสภาพดี และไม่มีความเสียหายหนักจากการใช้งาน..
Facebook : รายการคอลัมน์หมายเลข 7
