วันนี้ 26 ก.ค.2566 กีรติ กิจมานะวัฒน์ ผู้อำนวยการใหญ่ ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT และ เจ้าหน้าที่เกี่ยวข้องแถลงผลสอบข้อเท็จจริงอุบัติเหตุทางเลื่อนสนามบินดอนเมืองดูดขาผู้โดยสารขาด โดยทางเลื่อนที่เกิดเหตุมีปัญหาที่แผ่นหลุดออกจากโครงยึด จากการรื้อทางเลื่อนตรวจสอบปรากฎว่าพบแผ่นดังกล่าวน็อตหลุดออกจากแผ่นพื้นบริเวณทางเลื่อน ซึ่งทางเลื่อนดังแม้ว่าน็อตจะหลุดก็ยังทำงานปกติ ประกอบกับช่วงที่เกิดเหตุผู้โดยสารเลื่อนกระเป๋ามาเจอกับแผ่นเลื่อนดังกล่าวพอดี ทำให้แผ่นดูดขาของผู้โดยสารเข้าไป
โดยจากการตรวจสอบเอกสาร พบไม่มีการตรวจสอบบริเวรณดังกล่าวและไม่มีการตรวจเซ็นเซอร์ พร้อมทั้งวิศวกรที่เซ็นรับทราบไม่มีคุณสมบัติในการเซ้นรับรองามสัญญาจ้าง ซึ่งจากความผิดพลาดที่เกิดขึ้น ทอท.จะมีการตรวจสอบว่ามีใครเกี่ยวข้องเพื่อจะดำเนินการฟ้องร้องเอาผิด ซึ่งหากหลักฐานเอาผิดได้จะมีการพิจารณาหลักฐานอีกครั้งหนึ่ง
