เช้าข่าว 7 สี - เปิดให้บริการอีก 1 เส้นทางสำหรับรถไฟฟ้าสายสีชมพู ตอนนี้ให้บริการฟรี ซึ่ง 18 ธันวาคมเป็นต้นไป จะเริ่มเก็บค่าโดยสาร เรื่องนี้ สภาองค์กรของผู้บริโภคเสนอ รัฐบาล ล็อกค่าโดยสารไว้ 20 บาทตลอดสาย
สภาของผู้บริโภค แนะล็อกค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาท
ตามที่ กระทรวงคมนาคม กำหนดเปิดให้รถไฟฟ้ามหานครสายสีชมพู ทดลองนั่งฟรี เริ่มตั้งแต่วันที่ 21 พฤศจิกายน 2566 จากนั้นจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบเชิงพาณิชย์ และเริ่มเก็บค่าโดยสาร ในวันที่ 18 ธันวาคม 2566 ด้วยอัตราเริ่มต้น 15 บาท สูงสุด 45 บาท นั้น นางสาวสารี อ๋องสมหวัง เลขาธิการสภาองค์กรของผู้บริโภค เห็นว่า ราคาดังกล่าวสูงเกินกว่าผู้บริโภคจะรับได้ เนื่องจากผลกระทบจากปัญหาค่าครองชีพที่พุ่งสูงขึ้นมาก พร้อมแนะ รัฐบาล กำหนดอัตราค่าโดยสารที่ 20 บาทตลอดสาย เหมือนรถไฟฟ้าสายสีแดง และสายสีม่วง ซึ่งเมื่อมีผู้ใช้บริการเป็นจำนวนมาก ก็จะช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายลงได้ พร้อมย้ำ ผลการศึกษาของนักวิชาการ สภาผู้บริโภค ชี้ชัดเจนว่า ค่าใช้จ่ายเดินรถต่อคนต่อเที่ยวของผู้บริโภคระหว่างปี 2557-2562 มีต้นทุนเฉลี่ยต่อคนต่อเที่ยวโดยสารระหว่าง 10 บาท 10 สตางค์-16 บาท 30 สตางค์ ขึ้นอยู่กับจำนวนผู้โดยสารและค่าใช้จ่ายในแต่ละปี รวมถึงผลการศึกษาของกรุงเทพมหานครในปัจจุบันที่ยืนยันว่า ค่าบริการเดินรถประมาณ 11-13 บาทต่อคนต่อเที่ยว เท่านั้น
ลุ้นใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฟรี ถึงปีใหม่
20 บาทตลอดสายจะได้หรือไม่ ยังไม่มีคำตอบ แต่ที่แน่ ๆ นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง รับปากจะพิจารณาข้อเสนอที่ว่า อาจเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฟรีไปจนถึงปีใหม่ ซึ่งเมื่อวานนี้ นายกรัฐมนตรี ก็ได้ร่วมทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีชมพูด้วย และบอกว่า หากย้อนหลังไป 20 ปีก่อน ก็ไม่คิดว่าจะมีโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ดี ๆ อย่างนี้ ถือเป็นเรื่องที่ดีของประเทศไทย ส่วนภาระหนี้สินรถไฟฟ้าระหว่าง กรุงเทพมหานคร กับ ผู้รับสัมปทานเดินรถ ที่ยังคาราคาซังอยู่นั้น นายกฯ บอกว่า ก็เห็นใจ พยายามอยู่
BTS พร้อมสนับสนุน รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย
ส่วนเรื่องค่าบัตรโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ทางผู้บริหารบริษัทบีทีเอส ก็พร้อมสนับสนุนนโยบายดังกล่าว แต่ขอให้รัฐบาลคำนึงถึงรายได้ที่จะต้องคืนทุนให้เอกชนที่ลงทุนไปด้วย เพราะยอมรับว่าบริษัทก็มีต้นทุนในการก่อสร้าง และอยากให้ประชาชนใช้รถไฟฟ้าในราคาที่ถูกทุกสาย ไม่ว่าจะเป็นรถไฟฟ้าสายสีอะไรก็ตาม
