ห้องข่าวภาคเที่ยง - ผู้อำนวยการเขตพระนคร ลงพื้นที่ตรวจสอบรางรถราง ที่ขุดพบขณะการวางท่อระบายน้ำ บริเวณใกล้กับสะพานช้างโรงสี เตรียมหารือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อหาทางอนุรักษ์ต่อไป
หลังทีมข่าวนำเสนอกรณีผิวถนนที่กำลังขุดลอกเพื่อวางท่อระบายน้ำ แล้วไปเจอรางรถราง พร้อมกับมีความคิดจากหลายฝ่ายขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องหาทางอนุรักษ์รางรถรางเส้นนี้
นายโกศล สิงหนาท ผู้อำนวยการเขตพระนคร ลงพื้นที่ตรวจสอบ ระบุจุดที่มีการแชร์ภาพอยู่ใกล้กับสะพานช้างโรงสี ด้านหลังกระทรวงกลาโหม ขนานกับแนวคลองหลอด ขณะนี้กำลังทำโครงการวางท่อระบายน้ำ และวางระบบระบายน้ำเสียแก้ปัญหาน้ำท่วม เหลือเพียงการปิดพื้นผิวการจราจร ลาดยางแอสฟัลท์ให้กลับมาใช้งานได้ตามปกติ
ส่วนใต้ผิวถนนที่ขุดเจอเป็นรางรถราง หลังจากนี้จะประสานกรมศิลปากร และการรถไฟแห่งประเทศไทย เพื่อเสนอเรื่องดังกล่าว และร่วมกันหาแนวทางอนุรักษ์ และรักษารางรถรางนี้ไว้ต่อไป
ขณะที่ นายกิตติพันธ์ พานสุวรรณ ที่ปรึกษากรมศิลปากร และอดีตอธิบดีกรมศิลปากร ระบุว่า รางรถรางสายประวัติศาสตร์ที่ขุดพบก่อสร้างเสร็จในปี พ.ศ. 2431 และยุติให้บริการปี 2511 กรมศิลปากร ได้จัดลำดับความสำคัญของการขุดพบโบราณสถาน โบราณวัตถุ เน้นคุณค่าทางประวัติศาสตร์และโบราณคดี อาทิ กำแพงเมือง เป็นคุณค่าที่ต้องอนุรักษ์ไว้เป็นลำดับแรก
ส่วนแนวรถรางเป็นระบบสาธารณูปโภค เป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์กรุงรัตนโกสินทร์ การจะจัดเก็บเรื่องราวของรถรางสายประวัติศาสตร์ เป็นบันทึกเอกสาร ภาพถ่ายไว้ให้จดจำ
