การบินไทย แจง ปมที่นั่งไม่ตรงปก เร่งปรับปรุงรายละเอียด

View icon 150
วันที่ 10 ธ.ค. 2566 | 04.17 น.
สนามข่าวเสาร์-อาทิตย์
แชร์
สนามข่าวเสาร์-อาทิตย์ - เมื่อวานนี้ที่นำเสนอเรื่องของลูกค้าสายการบินหนึ่ง จองตั๋วเครื่องบินให้พ่อและแม่ไปเที่ยวไต้หวัน "ที่นั่งชั้นธุรกิจ" แต่สิ่งที่ได้กลับไม่ตรงปก ได้นั่งชั้นประหยัด เก้าอี้ตรงกลางเว้นว่างไว้ เสียไปกว่า 70,000 บาท สายการบินออกมาแจงปมซื้อตั๋วชั้นธุรกิจแต่ได้นั่งชั้นประหยัด เร่งแก้รายละเอียดในเว็บไซต์ พร้อมดูแลเยียวยาผู้โดยสาร

ทาง สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ในฐานะหน่วยงานกำกับ ดูแล ควบคุม และส่งเสริมการดำเนินงานของกิจการการบินพลเรือนให้เป็นไปตามกฎระเบียบและมาตรฐานสากล ได้ประชุมร่วมกับบริษัทการบินไทย จำกัด มหาชน เพื่อตรวจสอบข้อเท็จจริง มีรายละเอียดว่า บริษัทการบินไทยฯ ได้ปรับโครงสร้างธุรกิจการบิน โดยทำการบินทดแทนสายการบินไทยสมายล์ ปัจจุบันสายการบินไทยได้ทยอยทำการบินทดแทนเส้นทางบินต่าง ๆ ของสายการบินไทยสมายล์ด้วยเครื่องบินแบบแอร์บัส A320

ปรับเปลี่ยนการให้บริการรูปแบบใหม่ โดยบัตรโดยสารแบบ Smile Plus เปลี่ยนเป็นบัตรโดยสารแบบ Silk Class เพิ่มบริการต่าง ๆ ให้เทียบเท่ากับบัตรโดยสารแบบชั้นธุรกิจ (Bบัตรusiness Class) ของสายการบินไทย เช่น เพิ่มน้ำหนักกระเป๋า 40 กิโลกรัม ให้บริการช่องเช็กอินและเกต สามารถพักผ่อนที่เลาจ์ ณ สนามบิน บริการอาหารและเครื่องดื่มบนเครื่องบิน เป็นต้น แต่ยังใช้ที่นั่งแบบชั้นประหยัด (Economy Class) ซึ่งอำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสาร ด้วยการเว้นที่นั่งตรงกลางไว้”

การจัดจำหน่ายบัตรโดยสารแบบ Silk Class ช่วงแรก บริษัทฯ ไม่ได้แจ้งข้อมูล รูปแบบการจัดที่นั่งอย่างชัดเจน จึงส่งผลต่อการเลือกซื้อบัตรโดยสารของผู้ใช้บริการ บริษัทฯ ได้ทราบถึงข้อร้องเรียนของผู้โดยสารและได้ติดต่อไปยังผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากปัญหา พร้อมเสนอมาตรการแก้ไขปัญหาให้ผู้โดยสารแล้ว

ซึ่งบริษัทการบินไทยฯ ได้ตรวจสอบผู้โดยสารที่ซื้อบัตรโดยสารแบบ Silk Class ตั้งแต่วันที่ 15 ตุลาคม (2566) พบว่า ผู้โดยสารซื้อบัตรโดยสารในคลาสนี้ถึงวันที่ 31 ธันวาคม (2566) สายการบินจะติดต่อผู้โดยสารเรื่องข้อมูลการเดินทางและรายละเอียดการให้บริการที่ผู้โดยสารจะได้รับ หากไม่เป็นไปตามที่ผู้โดยสารคาดหวัง สายการบินไทยจะพิจารณาปรับเปลี่ยนเงื่อนไข หรือคืนเงินค่าโดยสารตามความต้องการของผู้โดยสาร โดยจะเริ่มต้นจากเส้นทางกรุงเทพฯ - เกาสง ก่อน

ขณะที่ CAAT ให้ บริษัท การบินไทยฯ ปรับปรุงวิธีการขายบัตรโดยสาร โดยต้องระบุบริการที่ชัดเจน และจัดทำแนวทางการเยียวยาส่งให้ต้นสังกัดพิจารณา เมื่อผ่านการพิจารณาแล้วให้บริษัทฯ ดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ทราบต่อไป