รื้อถอนเสาไฟฟ้าต้นสุดท้าย จับสายไฟลงดิน แนวรถไฟฟ้าสายสีเขียวเสร็จเรียบร้อย

รื้อถอนเสาไฟฟ้าต้นสุดท้าย จับสายไฟลงดิน แนวรถไฟฟ้าสายสีเขียวเสร็จเรียบร้อย

View icon 401
วันที่ 15 ธ.ค. 2566 | 16.42 น.
ข่าวออนไลน์7HD
แชร์
"เนรมิตพหลโยธิน ถนนสวยไร้เสาสาย" หลังรื้อถอนเสาไฟฟ้า แนวรถไฟฟ้าสายสีเขียวเสร็จสิ้นแล้ววันนี้ (15ธ.ค.)

ในช่วงสายวันนี้ (15 ธ.ค. 66) โครงการนำสายไฟฟ้าลงใต้ดิน "เนรมิตพหลโยธิน ถนนสวยไร้เสาสาย" โดยการไฟฟ้านครหลวง (MEA) เสร็จสมบูรณ์ หลังได้รื้อถอนเสาไฟฟ้าต้นสุดท้าย ตามแนวรถไฟฟ้าสายสีเขียว บริเวณจ๊อดแฟร์ แดนเนรมิต ถนนพหลโยธิน เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร ที่มี นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เป็นประธาน ในงาน "MEA ส่งมอบของขวัญปีใหม่ 2567" ร่วมกับทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง

โดยนายอนุทิน กล่าวว่า วันนี้เป็นวันที่น่ายินดียิ่ง ที่เราจะได้ส่งมอบพื้นที่สวย  ภูมิทัศน์ที่ดี ที่มีการเปลี่ยนระบบการจ่ายไฟจากระบบสายอากาศเป็นระบบสายใต้ดิน ซึ่งโครงการเปลี่ยนระบบสายไฟฟ้าอากาศเป็นสายไฟฟ้าใต้ดิน เป็นหนึ่งโครงกรสำคัญในนโยบาย 10 ด้านของกระทรวงมหาดไทย คือ ด้านการอำนวยความสะดวกและดูแลความปลอดภัยนักท่องเที่ยว เพราะโครงการสายใต้ดินนี้ นอกจากเพิ่มความปลอดภัยต่อชีวิตและทรัพย์สินให้กับประชาชนแล้ว ยังส่งเสริมสภาพภูมิทัศน์ในเมืองให้สวยงามอีกด้วย โดยที่ผ่านมาเราได้ดำเนินการแล้วล้วนเป็นพื้นที่สำคัญทางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว เช่น ถนนราชดำเนิน ถนนราชวิถี ถนนราชดำริ ถนนศรีอยุธยา เป็นต้น 

ขณะที่ นายวิลาศ เฉลยสัตย์ ผู้ว่าการการไฟฟ้านครหลวง กล่าวว่า แผนนำสายไฟฟ้าอากาศลงใต้ดิน ปัจจุบันมีระยะทางดำเนินโครงการทั้งสิ้น 313.5 กิโลเมตร เป้าหมายก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายในปี 2572 โดยขณะนี้สามารถดำเนินการได้แล้วเสร็จ รวม 62 กิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่สำคัญในถนนต่าง ๆ เช่น ถนนสีลม ถนนสุขุมวิท ถนนพหลโยธิน ถนนพญาไท ถนนพระราม 1 ถนนราชดำริ ถนนราชวิถี ถนนราชปรารภ ถนนศรีอยุธยา ถนนสวรรคโลก ถนนสาธุประดิษฐ์ และถนนสว่างอารมณ์ เป็นต้น

ขณะเดียวกัน มีโครงการที่อยู่ระหว่างดำเนินการ 251.5 กิโลเมตร เช่น โครงการพระราม 3 โครงการรัชดาภิเษก และโครงการก่อสร้างตามแนวรถไฟฟ้าสายสีต่าง ๆ โดย MEA คาดว่า ภายในสิ้นปี 2566 จะมีระยะทางที่ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จเพิ่มขึ้นอีก 29.2 กิโลเมตร ทำให้มีระยะทางสายใต้ดินสะสมรวมทั้งสิ้น 91.2 กิโลเมตร

สำหรับเสาไฟฟ้าที่รื้อถอน นำไปใช้ในโครงการปรับปรุงและพัฒนาแหล่งเรียนรู้ระบบนิเวศ ป่าชายเลนและการทำแนวป้องกันการกัดเซาะชายฝั่ง MEA’s Model อย่างต่อเนื่อง ณ ป้อมพระจุลจอมเกล้า ฐานทัพเรือกรุงเทพ จ.สมุทรปราการ และบริเวณชายฝั่งทะเลกรุงเทพฯ เขตบางขุนเทียน ช่วยเพิ่มการสะสมของตะกอนหลังเขื่อน ส่งผลให้ต้นกล้าและลูกไม้ ประเภทไม้โกงกาง รวมถึง พรรณไม้น้ำต่าง ๆ ที่อยู่หลังแนวป้องกันมีปริมาณหนาแน่นขึ้น และช่ วยให้สัตว์น้ำนานาพันธุ์และนกนานาชนิด มีแนวโน้มการอยู่รอดเพิ่มขึ้น