ห้องข่าวภาคเที่ยง - ส่วนข้อสงสัย ตกลงทำไม สายอะลูมิเนียมที่ไว้จ่ายไฟฟ้า ให้กับรถไฟฟ้าฯ ถึงห้อยลงมาได้
ไขปมสายจ่ายไฟฟ้า รถไฟฟ้าสีชมพู ร่วงจากระบบ
เบื้องต้นมีคำชี้แจงจาก นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญากรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ว่า เกิดขึ้นระหว่างขั้นตอนการเก็บงานในภาคพื้นดิน ที่รถเครนเตรียมดึงชีตไพล์ที่มีความยาวถึง 7 เมตร เมื่อรวมกับตัวเกี่ยวด้วยก็จะยาวเป็น 10 เมตร ซึ่งอาจพลาดไปเกี่ยวเข้ากับตัวสายอะลูมิเนียม ที่มีระบบการออกแบบความปลอดภัยแบบคลิปล็อกไว้ เมื่อเกิดการดึงรั้งจึงหลุดร่วงลงมา
บีทีเอสซี เผยมีทางเดินไว้อพยพคน หากรถไฟฟ้าเกิดขัดข้อง
นายสุรพงษ์ ยังย้ำด้วยว่า การเกิดอุบัติเหตุลักษณะนี้ จะไม่เกิดขึ้นในช่วงระหว่างที่รถไฟฟ้าฯ วิ่งให้บริการประชาชนอย่างแน่นอน เพราะระบบความปลอดภัยก่อนเปิดใช้งาน จะต้องมีรถตรวจการณ์ วิ่งตรวจสอบรางรถไฟฟ้าก่อนทุกวัน
แต่ปมสงสัยที่ประชาชน อาจจะหวั่นเกรง ถ้าเกิดระหว่างอยู่ในขบวนรถไฟฟ้าฯ แล้ว จู่ ๆ รถไฟฟ้าเกิดติดขัดต้องหยุดบริการก่อนถึงสถานี ในจุดนี้จะมีแผนอพยพคนออกจากตัวรถอย่างไร ไปฟังคำชี้แจงเรื่องนี้
