ไฟไหม้รถบัส ขนส่งฯ แจงตัวรถไม่มีปัญหา แต่เครื่องยนต์มีการดัดแปลง เร่งสอบข้อเท็จจริงปมถังก๊าซ 11 ถัง ขออนุญาตแค่ 6 ถัง ไม่พบค้อนทุบกระจก อุปกรณ์ที่ควรมีติดรถ
ไฟไหม้รถบัส วันนี้ (2 ต.ค.67) นายเอกสม อัครพันธุ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า รถคันดังกล่าว จดทะเบียน กับกรมการขนส่งทางบกเมื่อปี 2513 โดยมีการจดทะเบียนใหม่อีกครั้ง เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2541 มีการดำเนินการตามขั้นตอน มีการรับรองโดยวิศวกร นอกจากนี้ รถคันดังกล่าวมีการต่อทะเบียนหรือต่ออายุภาษีเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม 2567 วันสิ้นอายุภาษี 30 มิถุนายน 2568
ทั้งนี้ กรมการขนส่งทางบก ได้ตั้งคณะกรรมการสอบสวนข้อเท็จจริงแล้ว การตรวจสอบประตูฉุกเฉินพบว่าเปิดได้แต่ไม่ได้เปิด หมายความว่าขณะเกิดเหตุ ประตูจะสามารถเปิดได้หรือไม่ เนื่องจากเป็นการตรวจหลังจากที่รถเกิดอุบัติเหตุแล้ว อย่างไรก็ตาม ไม่พบค้อนทุบกระจกซึ่งเป็นอุปกรณ์นิรภัยที่ควรจะมีติดไว้ในรถ ส่วนกรณีที่อุปกรณ์รักษาความปลอดภัยมีมากหรือน้อยต้องไปดูว่าทางกรมการขนส่งทางบกกำหนดมาตรฐานไว้อย่างไร ซึ่งในหลักเกณฑ์และระเบียบมีกำหนดไว้อยู่แล้ว
นายเอกสม ระบุด้วยว่า ตัวรถไม่มีปัญหาแต่ตัวเครื่องยนต์มีการดัดแปลง ซึ่งการที่นำรถเข้าไปในอู่ที่มีการดัดแปลงนั้น อยากให้มองว่าไม่ใช่การดัดแปลง แต่เป็นการทำขึ้นมาใหม่ เบื้องต้นพบว่ามีถังก๊าซเชื้อเพลิง 11 ถัง แต่จากการตรวจสอบพบว่ามีการขออนุญาตติดตั้งไว้แค่ 6 ถัง ซึ่งจะต้องอยู่ในขั้นตอนการสืบสวนข้อเท็จจริง ขณะนี้พักใช้ใบอนุญาตผู้ประกอบการขนส่ง พักใช้ใบอนุญาตขับรถของผู้ขับรถ รวมถึงยกเลิกการขึ้นทะเบียนบุคลากรจัดการด้านความปลอดภัยในการขนส่งของบริษัทนี้เป็นที่เรียบร้อย
นอกจากนี้ การตรวจสอบเบื้องต้นรถคันดังกล่าวใช้ความเร็วอยู่ที่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จึงไม่ได้ใช้ความเร็วเกินที่กฎหมายกำหนด แต่ถึงอย่างไรจะต้องรอผลการตรวจสอบ GPS อย่างละเอียดอีกครั้งหนึ่ง
