วันนี้ (22 ต.ค. 67) พลเรือโท นเรศ วงศ์ตระกูล ผู้บัญชาการทัพเรือภาคที่ 2 และ ผู้อำนวยการศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเลภาค 2 ได้สั่งการให้ เรือหลวงแหลมสิงห์ ลาดตระเวนพิสูจน์ทราบ โดยในวันที่ 21 ตุลาคม 2567 เวลา 10.30 น. เรือหลวงแหลมสิงห์ ได้เข้าทำการตรวจสอบเรือที่มีพฤติกรรมต้องสงสัย ชื่อ เดอะวัน 3 บริเวณทิศเหนือ ระยะ 15 กิโลเมตร จากปากแม่น้ำโกลก ห่างจากชายฝั่งอำเภอตากใบ จังหวัดนราธิวาส 10 กิโลเมตร ห่างจากรอยต่อน่านน้ำไทย – มาเลเซีย 6 กิโลเมตร ซึ่งทำการบรรทุกบุหรี่ จำนวน 1,050 ลัง แต่ได้ตรวจพบ จำนวนเพียง 505 ลัง ขาดไป จำนวน 545 ลัง ตรวจสอบเอกสารการออกเรือบันทึกว่ามีผู้ควบคุมเรือพร้อมลูกเรือสัญชาติไทย จำนวน 3 คน
แต่จากการตรวจสอบพบว่า มีลูกเรือพร้อมลูกเรือ จำนวน 2 คน โดยผู้ควบคุมเรือแจ้งว่าลูกเรืออีก 1 นาย ได้ขอขึ้นฝั่งเนื่องจากมีอาการปวดฟัน และจากการตรวจสอบเอกสารไม่พบสัญญาจ้างของลูกเรือทั้ง 3 คน อีกทั้งขณะเข้าตรวจพบโดยละเอียดได้พบลูกเรือเพิ่มอีก 1 คน ซุกซ่อนตัวอยู่ในห้องเครื่อง ทั้งนี้ได้ตรวจสอบพบว่ามีบัตรประจำตัวต่างด้าว แต่ไม่มีเอกสารรายชื่อในใบแจ้งออกเรือ
การดำเนินคดีกับเรือบรรทุกสินค้าเดอะวัน 3 เนื่องจากเป็นการจับกุมในพื้นที่เขตน่านน้ำภายในจึงได้ตั้งข้อกล่าวหาผู้กระทำความผิดไว้ 5 ข้อหา ดังนี้
1. ความผิดฐานไม่มีสัญญาจ้างเก็บรักษาไว้ในเรือ (ตาม พ.ร.บ.เดินเรือในน่านน้ำไทย พ.ศ.2456 และฉบับแก้ไขเพิ่มเติม มาตรา 258 ประกอบ มาตรา 290)
2. ความผิดฐานไม่จัดให้มีข้อตกลงการจ้างงานของคนประจำเรือเป็นหนังสือไว้ในเรือ (พ.ร.บ.แรงงานในทะเล พ.ศ.2558 มาตรา 43 ประกอบ มาตรา 110)
3. ความผิดฐานเคลื่อนย้ายของออกจากยานพาหนะโดยไม่ได้รับอนุญาตจากพนักงานศุลกากร (พ.ร.บ.ศุลกากร พ.ศ.2560 มาตรา 242)
4. ความผิดฐานผู้ใดแสวงหาประโยชน์โดยมิชอบ โดยเป็นธุระจัดหา ซื้อ ขาย จำหน่าย พา มาจากหรือส่งไปยังที่ใด หน่วงเหนี่ยวกักขัง จัดให้อยู่อาศัย หรือรับไว้ซึ่งบุคคลใด ใช้อำนาจโดยมิชอบ มาตรา 6 (1) ความผิดฐานผู้ใดกระทำดังต่อไปนี้ ระวางโทษเช่นเดียวกับผู้กระทำความผิดฐานค้ามนุษย์ โดยสนับสนุนการกระทำความผิดฐานค้ามนุษย์ มาตรา 7 (1) ความผิดฐานผู้ใดตระเตรียมเพื่อกระทำความผิดตามมาตรา 6 ระวางโทษ 1 ใน 3 ของโทษที่กำหนดไว้ในความผิดนั้น มาตรา 8 ประกอบ มาตรา 5 (พ.ร.บ.ป้องกันและปราบปรามการค้ามนุษย์ พ.ศ.2551)
5. ความผิดฐานเป็นคนต่างด้าวไม่เดินทางเข้ามาในหรือออกไปนอกราชอาณาจักร ตามช่องทางด่านตรวจคนเข้าเมือง เขตท่า สถานี หรือท้องที่และตามกำหนดเวลาที่ประกาศโดยฝ่าฝืนกฎหมาย (พ.ร.บ.คนเข้าเมือง พ.ศ.2522 มาตรา 11 ประกอบ มาตรา 62)
สำหรับการจับกุมเรือลักลอบขนสินค้าที่ไม่ผ่านพิธีการทางศุลกากร ในพื้นที่ทัพเรือภาคที่ 2
ในปีงบประมาณ 2568 ตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2567 จนถึงปัจจุบัน มีการจับกุม จำนวน 1 ครั้ง เรือของกลาง 1 ลำ ผู้ควบคุมเรือพร้อมลูกเรือ จำนวน 4 คน
ทั้งนี้การปฏิบัติดังกล่าว เป็นไปตามนโยบายผู้บัญชาการทหารเรือ ปี 2568 โดยร่วมกับ กรมข่าวทหารเรือ ศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเลภาค 2 ในการประสานการปฏิบัติ ตั้งแต่ด้านการข่าว และจัดกำลังทางเรือ และอากาศนาวี ลาดตระเวน เฝ้าตรวจ และคุ้มครองผลประโยชน์ของชาติทางทะเลอย่างต่อเนื่อง
โดยเน้นย้ำการรุกล้ำน่านน้ำไทยของเรือประมงต่างชาติ เพื่อเข้ามาทำการประมงโดยผิดกฎหมาย จนประสบความสำเร็จในการจับกุมในครั้งนี้
