อุบัติเหตุบน ถ.พระรามที่ 2 ถล่มซ้ำซาก แม้ รมว.คมนาคม ประกาศคาดโทษ ดร.สามารถ ห่วงเป็นไฟไหม้ฟาง ถึงเวลานี้คงชัดแล้วว่า “มาตรการสมุดพก” ให้คะแนนผู้รับเหมาใช้ได้ผลหรือไม่
อุบัติเหตุโครงสร้างสะพานถนนพระรามที่ 2 ถล่ม วันนี้ (29 พ.ย.67) ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ แสดงความเสียใจต่อผู้บาดเจ็บและครอบครัวของผู้เสียชีวิตทุกคน พร้อมให้ความเห็นว่าสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุจะเกิดจากอะไรก็ตาม แต่อุบัติเหตุเช่นนี้ไม่ควรจะเกิดขึ้นอีกแล้ว เพราะเกิดมาบ่อยมาก ซ้ำซากจริง ๆ แม้จะมีการคาดโทษจากรัฐมนตรีว่าการคมนาคมแล้ว แต่ก็ไม่สามารถหยุดยั้งอุบัติเหตุได้
ดร.สามารถ ระบุว่า เข้าใจดีว่าทุกคนไม่อยากให้เกิดอุบัติเหตุขึ้น ถ้าผู้มีหน้าที่รับผิดชอบเอาจริงเอาจัง หมั่นลงพื้นที่ติดตามตรวจสอบการก่อสร้างอยู่เป็นประจำ เข้มงวดกวดขันกับคนที่อยู่หน้างาน เขาก็ไม่กล้าละเลยต่อหน้าที่ มีการควบคุมการทำงานของผู้รับเหมาอย่างใกล้ชิด ก็จะสามารถป้องกันข้อผิดพลาดที่จะทำให้เกิดอุบัติเหตุได้
เป็นที่ทราบกันโดยทั่วไปว่า การก่อสร้างมอเตอร์เวย์ที่เป็นทางยกระดับนั้น มีการยกคานคอนกรีตรูปกล่องมาต่อกันเป็นสะพานหรือทางยกระดับ ซึ่งถ้าเกิดข้อผิดพลาดขึ้นมาก็ง่ายที่จะเกิดอุบัติเหตุทำให้คานหล่นลงมาทับคนทำงาน รวมถึงผู้สัญจรผ่านไปมา ด้วยเหตุนี้ ผู้รับผิดชอบจะต้องให้ความสำคัญต่อรายละเอียดการก่อสร้างขั้นตอนนี้อย่างมาก
ดร.สามารถ เสนอให้ผู้มีหน้าที่รับผิดชอบถอดบทเรียนการเกิดอุบัติเหตุจากการก่อสร้างบนถนนพระราม 2 ที่เกิดขึ้นบ่อยมาก พร้อมทั้งทบทวนวิธีการและขั้นตอนการก่อสร้างอย่างรอบคอบ เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุในการก่อสร้างมอเตอร์เวย์บนถนนพระราม 2 และโครงการอื่นในอนาคต อีกไม่นานแล้วที่การก่อสร้างมอเตอร์เวย์ช่วงนี้จะแล้วเสร็จ ไม่มีใครอยากเห็นคนบาดเจ็บและล้มตายจากการก่อสร้างนี้อีกแล้ว อยากวิงวอนให้ผู้มีหน้าที่รับผิดชอบทุกฝ่ายขยันลงพื้นที่ติดตามตรวจสอบการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง อย่าทำเฉพาะเมื่อเกิดอุบัติเหตุเท่านั้น เมื่อเวลาผ่านไปไม่นานก็ปล่อยผ่านไป เหมือน “ไฟไหม้ฟาง”
“ผมเห็นใจ รมว.คมนาคม ที่ประกาศใช้มาตรการให้คะแนนผู้รับเหมาโดยบันทึกไว้ใน “สมุดพก” ถึงเวลานี้คงประจักษ์แล้วว่า “มาตรการสมุดพก” ใช้ได้ผลหรือไม่ แล้วท่านจะใช้มาตรการใดต่อไป ทั้งหมดนี้ ขอเป็นกำลังใจให้กับผู้ปฏิบัติหน้าที่ทุกคนที่ตั้งใจทำงานมาโดยตลอด” ดร.สามารถ ระบุทิ้งท้าย
