ซาเล้งพ่วงข้าง ฝืนขึ้นสะพานภูมิพล เครื่องดับ ถูกรถพ่วง 22 ล้อ ชนกระเด็นดับสลด สะพานนี้สูงจากระดับน้ำทะเลประมาณ 54 เมตร มีความลาดชัน รถ จยย. และล้อเลื่อนลากเข็น ห้ามขึ้นสะพานเพราะอาจเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย
อุบัติเหตุ เกิดขึ้นเมื่อเวลาประมาณ 22.00 น. วานนี้ (29 เม.ย.68) ร.ต.อ.สามารถ สัตยา พนักงานสอบสวน สภ.พระประแดง จ.สมุทรปราการ ได้รับแจ้งว่ามีอุบัติเหตุรถบนทุกพ่วง 22 ล้อ เฉี่ยวชนรถจักรยานยนต์พ่วงข้างมีผู้เสียชีวิต บริเวณทางขึ้นสะพานภูมิพล 1 ต.บางพึ่ง อ.พระประแดง จ.สมุทรปราการ จึงเดินทางไปตรวจสอบ
ในที่เกิดเหตุบริเวณทางขึ้นสะพาน พบรถจักรยานยนต์ซาเล้งแบบพ่วงข้าง หายเลขทะเบียน กรค 76 กทม.ล้มคว่ำติดกับแท่งแบริเออร์ขอบสะพาน ในสภาพด้านท้ายรถพังยับเยิน ห่างกันเล็กน้อยพบผู้เสียชีวิต เพศชาย ทราบชื่อคือ นายพรชัย อายุ 52 ปี มีภูมิลำเนาอยูที่ริมคลองสามเสน แขวงมักกะสัน กรุงเทพฯ นั่งคว่ำหน้าจมกองเลือดอยู่บนพื้นสะพาน โดยมีบาดแผลขนาดใหญ่ที่ใบหน้าข้างขวา ลูกตาหลุดกระเด็นหาย มันสมองกระจาย
ห่างออกไปประมาณ 30 เมตรพบรถคู่กรณีเป็นรถยนต์บรรทุกพ่วง 22 ล้อ บรรทุกไม้อัด จอดเปิดไฟฉุกเฉินชิดขอบทางด้านซ้าย โดยคนขับรถบรรทุกพ่วง ยืนรอให้กากับตำรวจ ว่า ขับรถบรรทุกไม้อัดออกมาจากโรงงานใน จ.เพชรบุรี เพื่อจะไปส่งในท่าเรือแหลมฉบัง ใช้เส้นทางถนนระรามที่ 2 ลัดเลาะมาขึ้นสะพานภูมิพล เมื่อมาถึงที่เกิดเหตุ ขับมาในเลนซ้ายสุดเห็นผู้ตายกำลังขี่รถจักรยานยนต์พ่วงข้างขึ้นสะพาน คาดว่ารถของผู้ตายน่าจะขึ้นสะพานไม่ไหวแล้วเกิดเครื่องดับ เป็นจังหวะเดียวกับที่ตนซึ่งขับรถตามหลังกำลังเร่งเครื่องเพื่อขึ้นสะพาน พยายามหักหลบรถของผู้ตายแต่หลบไม่พ้น เพราะด้านขวามีรถโดยสารประจำทางและรถยนต์ ทำให้ชนท้ายรถของผู้ตายอย่างจัง จนรถและคนกระเด็นไปคนละทิศละทาง
คนขับรถบรรทุกให้การด้วยว่า หลังจากเกิดอุบัติเหตุ ตนพยายามนำรถจอดรถชิดข้างทางแล้วรีบวิ่งลงมาดูพบว่าคนขับรถซาเล้งพ่วงข้างเสียชีวิตแล้ว จึงได้โทรศัพท์แจ้งตำรวจ
พนักงานสอบสวนได้บันทึกภาพพร้อมลงบันทึกประจำวันไว้เบื้องต้น ก่อนเชิญตัวโชเฟอร์รถบรรทุกพ่วงไปสอบสวนเพิ่มเติมที่ สภ.พระประแดง เพื่อดำเนินการตามกฎหมาย พร้อมมอบร่างผู้เสียชีวิตส่งให้แพทย์นิติเวชชันสูตร ก่อนติดตามญาติผู้เสียชีวิตให้มารับศพเพื่อไปบำเพ็ญกุศล
สำหรับสะพานภูมิพล เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา ได้เผยแพร่ประกาศข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรจังหวัดสมุทรปราการ ว่าด้วยการห้ามรถบางชนิดและล้อเลื่อนลากเข็น เดินบนสะพานภูมิพล 1, 2 เนื่องจากสะพานภูมิพล 1, 2 เป็นสะพานที่มีความสูงจากระดับน้ำทะเลประมาณ 54 เมตร ทำให้มีเชิงลาดสะพานที่ชัน และมีความยาวประมาณ 1 กิโลเมตร หากรถจักรยานยนต์ต้องใช้ความเร็วในระยะทางที่ยาวและลาดชัน ประกอบกับความเร็วลมบนสะพานค่อนข้างแรง ทำให้การควบคุมความเร็ว และการทรงตัวของรถจักรยานยนต์ทำได้ยาก ทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ง่ายด้วย
