ผู้ประกอบการรถทัวร์ 2 ชั้น ประท้วงคำสั่งห้ามขึ้นเขาพับผ้า 1 ใน 7 เส้นทางเสี่ยง โต้ด้วยตัวเลขเกิดอุบัติเหตุน้อยกว่ารถชั้นเดียวถึง 3 เท่า หากไม่แก้ไขเตรียมยกระดับนำรถทัวร์ 2 ชั้น 1,000 คัน บุกกรุงเทพฯ
วันนี้ (4 มิ.ย.68) กลุ่มผู้ประกอบการรถทัวร์โดยสาร 2 ชั้นไม่ประจำทาง ในสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารสองชั้นไทย หรือ สปส. นำรถทัวร์โดยสาร 2 ชั้น กว่า 40 คัน รวมตัวกันบริเวณลานจอดรถจุดชมวิวเขาพับผ้า หรืออันดามันเกตเวย์ ในพื้นที่ตำบลโยง อำเภอนาโยง จังหวัดตรัง คำสั่งของกรมการขนส่งทางบก ห้ามรถทัวร์โดยสาร 2 ชั้น ใช้ถนนเพชรเกษม ทางหลวงหมายเลข 4 บริเวณเขาพับผ้า รอยต่อจังหวัดพัทลุงและจังหวัดตรัง ซึ่งเป็น 1 ใน 7 เส้นทาง ที่อยู่ในประกาศคำสั่งดังกล่าว
นายสุริยะ แกล้วทนงค์ นายกสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารสองชั้น เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 26 มี.ค.68 กรมการขนส่งทางบก เรียกตัวแทนสมาคมเข้าร่วมหารือเพื่อกำหนดเส้นทางเสี่ยงอันตราย 7 เส้นทางทั่วประเทศ โดยกำหนดกฎเกณฑ์เส้นทางต้องมีความชัน 8% ระยะทาง 5 กิโลเมตร และต้องเกิดเหตุ 5 ครั้งต่อปี ซึ่งตนได้โต้แย้งว่า ไม่มีเส้นทางไหนในประเทศไทยที่ รถโดยสาร 2 ชั้น จะเกิดเหตุ 5 ครั้งต่อปี จึงมีการตกลงกันว่าจะนัดหารือใหม่อีกครั้ง หลังวันสงกรานต์ แต่หลังจากนั้นวันที่ 11 เม.ย.68 ก็มีการออกประกาศคำสั่งดังกล่าวทันที ซึ่งทราบมาว่าเป็นคำสั่งของนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รมช.คมนาคม ที่ต้องการสร้างผลงาน หลังมีข่าวว่าจะมีการปรับคณะรัฐมนตรี (ครม.)
“เมื่อตรวจสอบเส้นทาง บริเวณเขาพับผ้า พบว่าไม่มีระยะทาง 5 กิโลเมตร และเส้นทางมีความชันระยะทางเพียง 500 เมตร ในประกาศคำสั่งดังกล่าวถือเป็นการออกมาแบบมั่ว ๆทำให้ผู้ประกอบการได้รับผลกระทบ เพราะมีการจองรถทัวร์โดยสารเอาไว้แล้ว อีกทั้งเส้นทางของพับผ้า รถโดยสาร 2 ชั้นส่วนใหญ่จะเดินทางมาจากพื้นที่ 4 จังหวัดชายแดนภาคใต้ เดินทางไปจังหวัดฝั่งทะเลอันดามัน เมื่อมีประกาศดังกล่าว ก็ต้องใช้ระยะเวลาเดินทางอ้อม 2-3 ชั่วโมง ระยะทางเพิ่มขึ้นกว่า 200-300 กิโลเมตร”
นายกสมาคมผู้ประกอบการฯ บอกด้วยว่า ผู้ประกอบการตกเป็นเหยื่อของสังคมมานานกว่า 10 ปี เพราะคิดว่าเป็นต้นตอของอุบัติเหตุ แต่ข้อเท็จจริงจากสถิติที่ขนส่งฯ และกรมทางหลวง ก็ระบุชัดเจนว่า รถโดยสาร 2 ชั้นเกิดอุบัติเหตุน้อยกว่ารถโดยสารชั้นเดียวถึง 3 เท่า ในวันที่ 6 มิ.ย.68 สมาคมฯ จะยื่นคำร้องต่อศาลปกครอง เพื่อขอให้ออกคำสั่งคุ้มครอง เนื่องจากเป็นคำสั่งที่ออกมาโดยมิชอบ หากยังไม่แก้ไขหรือยกเลิกประกาศคำสั่งฉบับดังกล่าว ก็จะยกระดับนำรถทัวร์โดยสารกว่า 1,000 คัน ไปชุมนุมประท้วงที่กรมการขนส่งทางบก
ขณะที่นายอนันต์ บุญสำราญ รองผู้ว่าราชการจังหวัดตรัง เป็นตัวแทนรับหนังสือ ร้องเรียนดังกล่าว เปิดเผยว่าหลังจากนี้จะนำเรื่องดังกล่าวยื่นไปยังรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อให้แก้ไข ปัญหาได้ครบวงจรทั้งระบบ เนื่องจากรับผิดชอบกรมการขนส่งทางบกและกรมทางหลวง ซึ่งคำสั่งที่ออกมาก็ยอมรับว่าทำให้จังหวัดตรังได้รับผลกระทบในด้านเศรษฐกิจ นักท่องเที่ยวจากพื้นที่ 4 จังหวัดชายแดนภาคใต้ ที่จะเดินทางไปเที่ยวจังหวัดตรังหรือจังหวัดฝั่งทะเลอันดามันก็ลดลง
ทั้งนี้ ยืนยันว่าเส้นทางเขาพับผ้า ยังไม่เคยมีรถโดยสาร 2 ชั้นเกิดอุบัติเหตุมาก่อน เพราะมีการกำหนดความเร็ว และคนขับก็ชำนาญเส้นทาง ส่วนอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น เกิดจากรถประเภทอื่น
