คปภ. รายงาน นายกฯ เยียวยาศพผู้เสียชีวิต เบื้องต้น 1.5 แสนบาท นายกฯ ลั่น แบบนี้ไม่ได้ อย่างน้อยต้องเยียวหลักล้านบาท ! ด้าน ตัวแทนบริษัทอิตาเลียนไทย ยอมรับมีความผิดพลาดเกิดขึ้น พร้อมแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิต
14 มกราคม 2569 จากกรณี อุบัติเหตุเครนยกสะพานรถไฟความเร็วสูง ถล่มทับขบวนรถไฟโดยสารที่รับผู้โดยสารจากกรุงเทพฯ ปลายทาง จ.อุบลราชธานี เหตุเกิดที่บ้านถนนคต ช่วงระหว่างสถานีรถไฟหนองน้ำขุ่น-สถานีรถไฟสีคิ้ว ต.สีคิ้ว อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา
นายอนุพงศ์ สุขสมนิตย์ ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา รายงานสถานการณ์ล่าสุด ระบุว่า เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเวลาประมาณ 09.30 น. ขบวนรถเคลื่อนตัวผ่านจุดที่กำลังมีการก่อสร้าง โครงการทางรถไฟความเร็วสูง สาเหตุเบื้องต้น สอบถามผู้ปฏิบัติงานหน้างาน ทราบว่า ตัวรับน้ำหนักเครนตรงกลาง เกิดการทรุดตัวเสียรูป จนทำให้ตัวซัพพอร์ตตกลงมาจากตัวตอม่อ ประจวบกับขบวนรถไฟกำลังผ่านพอดี จึงส่งผลให้ถูกขบวนรถไฟช่วงตู้สอง ตู้ที่ 1 ไม่ได้รับความเสียหาย ตู้ที่ได้รับความเสียหายหนัก จะเป็นตู้ที่ 2 และตู้ที่ 3 เบื้องต้น ต้องย้ายรถไฟที่ขวางทางอยู่ และค้นหาร่างที่ยังหลงเหลืออยู่บริเวณนั้นอีก 3 ร่าง หลังจากนั้นจะฟื้นฟูสภาพเส้นทาง แล้วหลังจากนี้ จะปลดเครนที่ยังห้อย และเป็นอันตรายลงมา เครนตัวนี้หนักรวมรวมแล้ว 400 ตัน จึงต้องใช้เครนใหญ่ 400 ถึง 500 ตันมาช่วยเคลื่อนย้าย คาดว่าใช้เวลาไม่เกิน 7 วัน จะสามารถนำเครนที่ค้างอยู่ลงมาหมด
สำหรับผู้ที่ควบคุมงาน ระบุว่า เหตุที่เกิดจากการดูภาพที่เห็น และสอบถามทางผู้รับจ้างที่ดำเนินการ คือ บริษัทอิตาเลียนไทย ตัวซัพพอร์ตที่อยู่คู่กลาง เป็นตัวที่หลุดออกมา คือ ตัวขา ซึ่งเพิ่งทำเสร็จเมื่อวันที่ 10 เตรียมที่จะเคลื่อนตัวไปช่วงสแปร์ถัดไป เหตุที่เกิดสันนิษฐานว่าตัวซัพพอร์ตหลุดลงมาโดนกับขบวนรถไฟที่วิ่งผ่านมาพอดี รายงานเบื้องต้นทราบว่า ก่อนเกิดเหตุ คือ มีเสียงดังแล้ว หลังจากนั้นเกิดการเอียง ก่อนที่จะพังถล่มลงมาทั้งชุด
ขณะที่ ตัวแทนบริษัทอิตาเลียนไทย ระบุว่า ยอมรับว่ามีความผิดพลาดเกิดขึ้น พร้อมแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิต บริษัทจะทำให้ดีที่สุดเรื่องของการเยียวยา พร้อมแสดงความรับผิดชอบอย่างเต็มที่ และขออภัยการรถไฟแห่งประเทศไทยด้วย
สำหรับการพิสูจน์อัตลักษณ์ ขณะนี้พิสูจน์ได้แล้ว 12 คน และยังมีร่างผูู้เสียชีวิตอีก 20 ร่างที่ถูกไฟไหม้ อาจต้องตรวจ DNA
