ปิดศูนย์พิสูจน์เอกลักษณ์บุคคล เครนหล่นทับรถไฟ

เจาะประเด็นข่าว 7HD - ปิดแล้วศูนย์พิสูจน์เอกลักษณ์บุคคล เหตุเครนถล่มทับขบวนรถไฟ ที่จังหวัดนครราชสีมาแล้ว การส่งมอบร่างผู้เสียชีวิต ให้ญาติรับกลับไป จะครบ 30 คน ในวันนี้ (18 ม.ค.)

ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา แถลงปิดศูนย์พิสูจน์เอกลักษณ์บุคคล เหตุเครนก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูง ถล่มทับขบวนรถไฟโดยสาร อำเภอสีคิ้ว จังหวัดนครราชสีมา

โดยการพิสูจน์เอกลักษณ์บุคคลของผู้เสียชีวิต ทั้งหมด 30 คน ได้เสร็จสิ้นลงแล้ว และญาติได้เข้ารับกลับไปบำเพ็ญกุศลแล้ว 24 คน และเตรียมส่งมอบร่างผู้เสียชีวิตอีก 6 คน ให้ญาติได้นำกลับไปบำเพ็ญกุศล รวมได้ครบทั้ง 30 คน ภายในวันนี้ (18 ม.ค.) ในส่วนของการเยียวยา ผู้เสียชีวิตจะได้รับเงินเยียวยา คนละประมาณ 1,773,000 บาท

สรุปตัวเลขผู้บาดเจ็บ จากเหตุการณ์นี้ มีทั้งหมด 71 คน ยังคงรักษาตัวอยู่ในโรงพยาบาล 16 คน ในจำนวนนี้ มี 4 คน ที่บาดเจ็บอาการหนัก ยังอยู่โรงพยาบาลมหาราชนครราชสีมา ได้แก่ เด็กอายุ 1 ขวบ 1 เดือน ปอดช้ำทั้งสองข้าง ยังใส่ท่อช่วยหายใจ และผู้บาดเจ็บอีก 1 คนที่กระดูกต้นคอหัก ต้องใส่ท่อช่วยหายใจเช่นกัน ส่วนผู้ป่วยอาการหนักอีก 2 คน เป็นผู้สูงอายุ 87 ปี และผู้บาดเจ็บอีก 1 คน อาการดีขึ้นตามลำดับ

ส่วนความคืบหน้าทางคดี พันตำรวจเอก ธัชพล ชินวงศ์ ผู้กำกับการสภ.สีคิ้ว กล่าวว่า ตำรวจได้สอบสวนวิศวกรของบริษัทอิตาเลียนไทย และเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง ไปแล้วเกือบ 20 ปาก รวมไปถึงการสอบพยานบุคคลไปแล้ว รวมกว่า 80 ปาก

ขณะเดียวกันพนักงานสอบสวนได้ไปสอบปากคำผู้บาดเจ็บที่โรงพยาบาล รวมไปถึงผู้โดยสารในขบวนรถไฟ อยู่ระหว่างรวบรวมพยานหลักฐาน ที่ให้พนักงานสอบสวนรวบรวมให้ได้มากที่สุด

สำหรับการเก็บกู้เครนออกจากพื้นที่การก่อสร้าง ตอนนี้ บริษัทผู้รับเหมายังพยายามใช้เครื่องจักรกล เพื่อกู้ซากเครนออก แต่ปัญหาเป็นเครนประกอบที่มีขนาดใหญ่ ทำให้ยังยกลงมาไม่ได้

ขณะที่ การรถไฟแห่งประเทศไทย ก็เตรียมพร้อมรางตัวใหม่ที่นำมาวางทดแทนรางรถไฟเก่าที่ถูกเครนถล่มลงมา ได้รับความเสียหาย แต่ยังต้องรอให้บริษัทผู้รับเหมาก่อสร้าง เคลียร์ด้านบนให้เสร็จเรียบร้อยก่อน

ในส่วนของความเสียหายที่เกิดขึ้นกับขบวนรถไฟ การรถไฟฯ ได้ประเมินไว้กว่า 105 ล้านบาท ที่การรถไฟฯ จะฟ้องร้องเรียกค่าเสียหาย ยังไม่รวมค่าเยียวยาที่การรถไฟจ่ายให้กับครอบครัวผู้เสียชีวิต รวมถึงค่าซ่อมแซมและค่าเสียโอกาสจากการเดินรถ ที่จะรวบรวม นำไปเรียกร้องจากผู้รับเหมาก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงทั้งหมด