เจาะประเด็นข่าว 7HD - น้ำมันพุ่งพรวด 6 บาท กำลังส่งผลกระทบต่อผู้ประกอบการหลากหลายอาชีพ ตอนนี้ ต้องปรับตัวกันแล้ว
รถหกล้อบรรทุกดินกำลังเดินหน้าถมดินตามสัญญาจ้าง ในพื้นที่ อำเภอนางรอง จังหวัดบุรีรัมย์ เพราะได้ตกลงทำสัญญาขายดินต่อเที่ยวๆ ละ 350 บาท เอาไว้ล่วงหน้าแล้ว หลังจากราคาน้ำมันปรับขึ้นลิตรละ 6 บาท ทำให้ได้รับผลกระทบ ทำให้ยังต้องฝืนวิ่งอยู่จากเดิมจะใช้น้ำมันต่อคันต่อวัน 1,200 บาท แต่ตอนนี้ต้องใช้เงินต่อวันต่อเที่ยว 1,500 บาทขึ้นไป อีกทั้งยังหาซื้อน้ำมันดีเซลไม่ได้ต้องไปต่อคิว ทำให้ทุกอย่างล่าช้า กลายเป็นต้นทุนเพิ่มขึ้นไปอีกแทบไม่เหลือกำไร และมีแนวโนมราคาน้ำมันจะขยับขึ้นอีก ถ้ามากกว่านี้คงต้องหยุดอาชีพนี้ไปก่อน จึงอยากจะเรียกร้องให้นายกรัฐมนตรี แก้ไขปัญหาราคาน้ำมันให้โดยเร็ว
อีกอาชีพก็คือ ผู้ประกอบการรถโดยสารสาธารณะ โดยเฉพาะรถสองแถว ซึ่งเป็นอีกหนึ่งระบบขนส่งหลักของประชาชน บริเวณสถานีขนส่งผู้โดยสารเทศบาลเมืองมหาสารคาม จุดให้บริการรถสองแถวสายตำบลขามเรียง ซึ่งวิ่งผ่านมหาวิทยาลัยมหาสารคาม ระยะทางประมาณ 18 กิโลเมตร ปัจจุบันจำนวนผู้โดยสารลดลงอย่างเห็นได้ชัด เนื่องจากพฤติกรรมของคนรุ่นใหม่ที่หันไปใช้บริการแอปพลิเคชันเรียกรถมากขึ้น
นายสมพงษ์ คลังแสง อายุ 60 ปี ผู้ประกอบการรถสองแถว เปิดเผยว่า ปกติค่าโดยสารอยู่ที่ 10 บาทต่อคน ไม่สามารถปรับขึ้นราคาได้ เนื่องจากเกรงว่าจะกระทบต่อผู้โดยสาร และอาจถูกมองว่าเป็นการเอาเปรียบ อีกทั้งยังต้องวิ่งรถตามรอบแม้ไม่มีผู้โดยสาร ทำให้มีต้นทุนเพิ่มขึ้น โดยไม่มีรายได้มาชดเชย เมื่อก่อนหลังหักค่าน้ำมัน ยังพอเหลือรายได้วันละ 500-600 บาท แต่ตอนนี้รายได้ไม่แน่นอน บางวันแทบไม่มีผู้โดยสารเลย
ขณะที่ค่าน้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จากเดิมเติมน้ำมัน 500 บาท ได้ประมาณ 12 ลิตร ปัจจุบันต้องจ่ายถึง 612 บาท จึงจะได้น้ำมันเท่าเดิม หลายรายแบกภาระไม่ไหว เริ่มหยุดวิ่งรถ และหันไปประกอบอาชีพอื่น เช่น รับจ้างทั่วไป ขับรถเครื่องจักร ค้าขาย หรือทำการเกษตร
ที่สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดนครสวรรค์ (บขส.) รถโดยสารที่ให้บริการระหว่างอำเภอและจังหวัดใกล้เคียง เริ่มทยอยลดจำนวนเที่ยววิ่งลง เพื่อบรรเทาภาระต้นทุนน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้น หนึ่งในเส้นทางที่ได้รับผลกระทบ คือ สายนครสวรรค์-หนองฉาง จังหวัดอุทัยธานี
นางวันดี อภิสิตานนท์ นายท่ารถสายดังกล่าว เปิดเผยว่า ก่อนหน้านี้มีรถวิ่งจากนครสวรรค์ไปหนองฉางวันละ 6 รอบ และจากหนองฉางกลับนครสวรรค์อีก 6 รอบ แต่หลังเกิดวิกฤตน้ำมันดีเซล ทั้งในด้านปริมาณและราคาที่ปรับสูงขึ้นเกือบ 40 บาทต่อลิตร ทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้นอย่างมาก ขณะที่อัตราค่าโดยสารยังคงอยู่ที่ 42 บาทต่อคน ไม่สามารถปรับขึ้นได้ จึงจำเป็นต้องลดรอบการเดินรถเหลือเพียงวันละ 3 รอบ แต่ยังพอสามารถประคองตัวได้จากการให้บริการรับส่งสินค้า โดยคิดค่าบริการเริ่มต้นชิ้นละ 40 บาท เพื่อเสริมรายได้ทดแทน พร้อมกันนี้ได้แจ้งปัญหาไปยังสำนักงานขนส่งจังหวัดนครสวรรค์แล้ว เพื่อหาแนวทางช่วยเหลือผู้ประกอบการ
