ก.คมนาคม เล็งยกเลิกรถไฟเข้ากรุงเทพฯ ชั้นใน

เช้านี้ที่หมอชิต - กระทรวงคมนาคม เล็งยกเครื่องปรับการเดินรถไฟใหม่ เลิกให้เข้าพื้นที่กรุงเทพฯ ชั้นใน ส่วนผลการตรวจใบอนุญาตพนักงานขับรถไฟ ที่ก่อเหตุโศกนาฏกรรม มีถูกต้อง

ก.คมนาคม เล็งยกเลิกรถไฟเข้ากรุงเทพฯ ชั้นใน
กระทรวงคมนาคม ตั้งโต๊ะชี้แจงข้อเท็จจริง อุบัติเหตุทางรถไฟ บริเวณมักกะสัน รวมทั้งแนวทางแก้ปัญหา โดยนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เผยแผนแก้ปัญหาอุบัติเหตุจากรถไฟเบื้องต้น

หากไม้กั้นไม่เลื่อนลง ห้ามเดินขบวนรถไฟทุกกรณี และสั่งการให้ รฟท. กลับไปศึกษา ความเป็นไปได้และผลกระทบ กรณียกเลิกให้ขบวนรถไฟทุกขบวนเข้าพื้นที่กรุงเทพฯ ชั้นใน และให้แก้ปัญหาจุดตัดรถไฟ ทั้งเส้นทางภาคเหนือ ภาคตะวันออก ภาคตะวันตก และภาคใต้ รวม 27 จุด พร้อมงดเดินรถไฟขนส่งสินค้าในช่วงกลางวัน กำหนดระยะเวลาศึกษา 3 เดือน และให้สรุปความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนเวลาเดินรถขบวนขนส่งสินค้า ให้วิ่งเฉพาะช่วงเวลา 22.00 น. ถึง 04.00 น.เท่านั้น

ส่วนข้อกังขา พนักงานรถไฟ ที่ก่อเหตุโศกนาฏกรรม ไม่มีใบอนุญาตขับรถนั้น ชี้แจงว่า ใบอนุญาตแบ่งเป็น 2 ส่วน คือใบอนุญาตเดินรถ จากการรถไฟแห่งประเทศไทย ในส่วนนี้มีถูกต้อง เว้นแต่ใบอนุญาตขับขี่ทางราง ซึ่งอยู่ระหว่างรอการรับรอง จากกรมการขนส่งทางราง ตามกฎหมายใหม่ ที่เพิ่งบังคับใช้เมื่อวันที่ 27 มีนาคม ที่ผ่านมา

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ยังลงพื้นที่ตรวจการให้บริการโครงการรถไฟฟ้าชานเมือง สายสีแดง ที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เพื่อติดตามมาตรการด้านความปลอดภัย และแนวทางป้องกันไม่ให้เกิดเหตุร้ายซ้ำ ย้ำการยกระดับมาตรการตรวจวัดแอลกอฮอล์และสารเสพติดพนักงานทุกคน จากระเบียบเดิมที่ให้สุ่มตรวจ

สิริพงศ์ สั่งเอาผิดทุกคน รถไฟชนรถเมล์
ส่วนการชี้แจงข้อเท็จจริง ข้อมูลในแต่ละจุด ตอนนี้ ไม่สอดคล้องกัน จึงสั่งการให้สรุปข้อเท็จจริงใหม่ทั้งหมดภายในวันพุธนี้ ยืนยันว่า ใครก็ตามที่มีส่วนเกี่ยวข้องทำให้เกิดอุบัติร้ายแรง จะลงโทษโดยไม่ละเว้น

ประเด็นพนักงานขับรถไฟคันเกิดเหตุ ไม่มีใบอนุญาตขับขี่นั้น ตรวจสอบแล้ว มีใบอนุญาตขับรถไฟ แต่ยังไม่มีใบขับขี่ทางราง ที่ต้องมีการรับรองจากกรมการขนส่งทางราง เนื่องจากกฎหมายเพิ่งเริ่มบังคับใช้เมื่อวันที่ 27 มีนาคม ที่ผ่านมา และอยู่ในช่วงผ่อนผัน 120 วัน จึงอาจเป็นช่องว่างทางกฎหมายที่ต้องเร่งแก้ไข