ข่าวภาคค่ำ - ญาติผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุรถไฟชนรถโดยสาร ทยอยรับศพกลับไปบำเพ็ญกุศลที่บ้านเกิดด้วยความโศกเศร้า บางคนถึงกับเป็นลมล้มลงกับพื้น
ตลอดทั้งวัน ญาติผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุรถไฟชนรถโดยสาร มาขอรับศพผู้เสียชีวิตที่สถาบันนิติเวชวิทยา โรงพยาบาลตำรวจ รวมทั้งสิ้น 6 ครอบครัว แบ่งเป็นชาวไทย 5 ครอบครัว เมียนมา 1 ครอบครัว ได้แก่ ครอบครัว นายธนัฐพิพัฒน์ เขียววิจิตร หรือ "ขนุน", นางสาววิภารักษ์ เผ่าภูรี หรือ "น้องโรส", นางเอื้อง มะโนแจ่ม, นางสาวเทียม พวงยอด, หญิงสาวชาวเมียนมา และ นายฑีฆา ฑีฆาอุตมากร หรือ "แทน"
ระหว่างที่ญาติพบหน้าศพต่างร่ำไห้ด้วยความเศร้าโศก โดยเฉพาะครอบครัวชาวเมียนมา แฟนหนุ่มถึงกับเป็นลมทรุดลงกับพื้น
เจ้าหน้าที่กู้ภัยต้องพยุงตัวไปปฐมพยาบาล ทั้งนี้ ครอบครัวของหญิงชาวเมียนมา ติดขั้นตอนเรื่องเอกสารกับสถานเอกอัครราชทูตเมียนมา จึงไม่สามารถรับศพกลับไปได้ คาดว่าจะสามารถรับศพได้วันพรุ่งนี้ (21 พ.ค.)
นอกจากนี้ ยังมีญาติผู้สูญหายจากจังหวัดเชียงใหม่ เข้าเก็บตัวอย่าง "ดีเอ็นเอ" นำไปเทียบเคียงกับร่างผู้เสียชีวิตที่ยังไม่ทราบชื่ออีก 2 คน หากผลตรวจแน่ ชัดญาติจะนำร่างไปบำเพ็ญกุศลที่ภูมิลำเนา
ขณะที่ครอบครัวและกลุ่มเพื่อนในสถาบันศึกษาของ นายฑีฆา ฑีฆาอุตมากร หรือ "แทน" เข้าร่วมพิธีสวดอภิธรรมคืนแรก เต็มพื้นที่ศาลา 5 วัดตรีทศเทพวรวิหาร ภายในงานมี นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เข้าร่วมพิธีด้วยความอาลัย เบื้องต้น รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่าจะมีการเยียวยาผู้เสียหายภาพรวม เป็นเงินทั้งสิ้น 2,390,000 บาท
ส่วนแนวคิดการจำกัดรถไฟไม่ให้วิ่งเข้าเขตชั้นในของกรุงเทพฯ เพื่อแก้ปัญหาอุบัติเหตุ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ยังเป็นเพียงแนวคิด โดยมอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทย ไปทำการศึกษาผลกระทบเป็นเวลา 3 เดือน
ทั้งนี้ ยืนยันว่าตลอดเวลาการศึกษาผลกระทบจะไม่ทดลอง ยกเลิก หรือ ปรับลดเส้นทางการเดินรถไฟชานเมือง
ช่วงบ่ายที่ผ่านมา พนักงานสอบสวน สน.มักกะสัน จำลองเหตุการณ์และบันทึกภาพบนหัวรถจักร ขณะรถไฟวิ่งออกจากที่สถานีหัวหมาก มุ่งหน้าสถานีอโศก ระยะทาง 9.2 กิโลเมตร ใช้เวลาประมาณ 19 นาที เพื่อตรวจสอบระยะการมองของคนขับรถไฟ และในการมองอาณัติสัญญาณ
ตำรวจจะนำภาพจำลองนี้มาเปรียบเทียบคำให้การของพนักงานควบคุมไม้กั้น, นายสยมพร พนักงานขับรถไฟ และ นายสิริภูมิ ช่างเครื่อง ที่ให้การเรื่องข้อปฎิบัติของการรถไฟแห่งประเทศไทย
แต่เป็นที่น่าสังเกตว่ารถไฟที่เจ้าหน้าที่ใช้ในการจำลองเหตุการณ์วันนี้ ไม่ได้บรรทุกผู้โดยสาร หรือ สินค้า จึงมีน้ำหนักที่แตกต่างกับรถไฟบรรทุกสินค้าในวันเกิดเหตุ ซึ่งน้ำหนักมีความสัมพันธ์ต่อความเร็ว และ ระยะการเบรก อย่างไรก็ตามตำรวจไม่ได้ชี้แจงในส่วนนี้ และยกเลิกการแถลงในช่วงเย็น
