"หมอวรงค์" ชี้ห้ามรถไฟเข้าเมือง กระทบผู้มีรายได้น้อย ขอ รัฐบาลเปลี่ยนความคิด วอนสร้างการรับรู้ให้ประชาชนตระหนักวินัยจราจร ส่วน เยียวยาผู้สูญเสีย 2 ล้าน น้อยไป ต้อง 10 ล้าน จี้ ผู้ว่าฯรถไฟ-อธิบดีกรมราง แสดงความรับผิดชอบ
20 พ.ค. 69 ในการพิจารณาญัตติด่วนด้วยวาจา เรื่อง ขอให้สภาผู้แทนราษฎรพิจารณาศึกษาแนวทางการแก้ไขปัญหาเพื่อยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยในการเดินรถขนส่งทางรางในเขตเมือง และเยียวยาผู้ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์อุบัติเหตุรถไฟชนรถโดยสารสาธารณะ บริเวณแยกอโศก - ดินแดง เพื่อให้รัฐบาลรับไปดำเนินการ
โดย นพ.วรงค์ เดชกิจวิกรม สส.พรรคไทยภักดี ระบุ เหตุการณ์นี้เป็นความผิดพลาดเชิงระบบ เรื่องนี้จะจบแค่ คนขับรถไฟเสพยาเสพติด หรืออุบัติเหตุที่เกิดจากเฉพาะบุคคลไม่ได้ ต้องนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่ระบบการป้องกันที่ไม่ให้เกิดเรื่องนี้อีก แต่บางแนวทางที่ ผู้มีอำนาจคิด ตนฟังแล้วเศร้าใจ อย่างเช่น การห้ามรถไฟเข้าเขตกรุงเทพฯ ชั้นใน เพราะ ทุกวันนี้ มีรถไฟที่เข้ามากรุงเทพฯชั้นใน วันละประมาณ 90 ขบวนทั้ง รถไฟท่องเที่ยว และ ขนส่งสินค้าด้วย หากรัฐบาลจะมีแนวทาง ห้ามไม่ให้ รถไฟเข้ากรุงเทพฯ ชั้นใน จะยิ่งสร้างความยากลำบาก ให้กับกลุ่มผู้มีรายได้น้อย จึงขอให้รัฐบาลเปลี่ยนความคิด และที่สำคัญ อยากให้รัฐบาล รณรงค์ให้ประชาชน ตระหนักในวินัยจราจร
ขณะเดียวกัน การรถไฟ ก็ต้องสร้างมาตรฐาน พนักงานขับรถไฟ ที่ชัดเจนว่า เมื่อขับผ่านมาแยก จุดตัด ต้องทำอย่างไรบ้างตามขั้นตอน และที่สำคัญ เห็นด้วย การเยียวยาผู้เสียชีวิตเพียง 2 ล้านบาทไม่คุ้มค่า เพราะเหตุการณ์นี้เป็นความผิดพลาดของรัฐ ต่อรัฐ ที่มีผลต่อประชาชนโดยที่ไม่รู้เรื่องรู้ราว เยียวยาแค่ 2 ล้านบาทมันคุ้มค่าหรือไม่ เมื่อแลกกันชีวิตคน ควรเยียวยาไปเลย 10 ล้านบาท และเรื่องแบบนี้ ตามแนวทางประชาธิปไตยต้องมีคนรับผิดชอบ ตนไม่ได้เรียกร้องให้นายกรัฐมนตรี ต้องรับผิดชอบ อย่างน้อย ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย อธิบดีกรมขนส่งทางราง ต้องรับผิดชอบ จะได้ตื่นตัวในการจี้และบังคับใหก้ทุกอย่างเป็นไปตามกฎหมาย ไม่ใช่ปล่อยไปเฉยๆ
