เหตุน้ำท่วมอุโมงค์ก่อสร้างรถไฟฟ้า แนวโน้มดีขึ้น

View icon 20
วันที่ 11 ก.ค. 2569 | 05.11 น.
สนามข่าวเสาร์-อาทิตย์
แชร์
สนามข่าวเสาร์-อาทิตย์ - อาคารพาณิชย์ใกล้จุดที่มีการซ่อมแซมอุโมงค์ก่อสร้างรถไฟฟ้าฯ ที่หลายคนกังวลว่าจะซ้ำรอยเหตุการณ์ที่ย่านสามเสนหรือเปล่า ปรากฏว่าจากการสำรวจเมื่อวาน ภาพรวมทรงตัว ไม่มีสัญญาณทรุดตัวเพิ่ม แต่มาช่วงเย็นกลับเจอว่าถนนใกล้ ๆ อาคาร มีรอยแยกเพิ่มเติม

เหตุน้ำท่วมอุโมงค์ก่อสร้างรถไฟฟ้า แนวโน้มดีขึ้น
แม้จะมีภาพน้ำท่วมเข้าไปในอุโมงค์ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง โครงการรถไฟใต้ดินสายสีม่วงใต้ บริเวณแยกวงเวียนใหญ่ มีการแจ้งเตือนภัยผ่านระบบเซลล์บรอดคาส ซึ่งประชาชนส่วนใหญ่ให้ความร่วมมือดี ใครอยู่ใกล้จุดเสี่ยงรัศมี 30 เมตร พากันออกไปในที่ปลอดภัยชั่วคราว

แต่ยังมีร้านค้าอีก 2-3 ร้าน ที่เปิดขายของอยู่ข้างอาคาร ซึ่งช่วงบ่ายเมื่อวาน เจ้าหน้าที่นำเอกสารประกาศขอความร่วมมือไปติดที่หน้าประตู ขอให้ย้ายออกไปอยู่ที่อื่นชั่วคราว เพื่อความปลอดภัย

ถามว่าตัวอาคารตอนนี้ปลอดภัยหรือไม่ เพราะเจอว่าตัวอาคารลาดเอียงมาทางถนนประมาณ 10 องศา ที่ปรึกษาวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ให้ความเห็นว่า อาคารตอนนี้เริ่มทรงตัว ไม่พบการเคลื่อนตัวเพิ่ม ซึ่งถือเป็นสัญญาณที่ดี

ส่วน รฟม. เร่งแก้ปัญหาน้ำและทรายรั่วซึมด้วยเทคนิคทางวิศวกรรม เพื่อลดการเคลื่อนตัวของผิวดินและพื้นถนน ขณะนี้เจ้าหน้าที่สูบน้ำออกจากอุโมงค์ในอัตรา 50 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง เพื่อรักษาระดับน้ำไว้ โดยน้ำที่เหลืออยู่ภายในอุโมงค์มีไว้เพื่อรักษาแรงดัน เพราะหากปล่อยให้น้ำแห้ง น้ำจากภายนอกจะไหลดันเข้ามา ส่วนเรื่องการเยียวยาประชาชนที่ได้รับผลกระทบ ได้ตั้งศูนย์ประสานงานไว้อำนวยความสะดวกแล้ว

ชื่นใจกันได้ไม่นาน ปรากฏว่าช่วงประมาณ 18.00 น. เจ้าหน้าที่ต้องสั่งปิดกั้นพื้นที่ใกล้ ๆ ตัวอาคารเพิ่ม หลังพบรอยแยกเพิ่มเติม

ที่ปรึกษาวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย บอกว่า รอยนี้เกิดขึ้นมาตั้งแต่วันที่ 9 กรกฎาคม เพียงแต่เพิ่งมาปรากฏรอยชัดเจนขึ้น โดยวันนี้จะตรวจสอบรอยแยกจุดนี้อย่างละเอียดว่ามีผลกระทบต่อพื้นที่หรือไม่ ขอประชาชนอย่าตื่นตระหนก

เคลื่อนย้ายสะพานลอย เร่งอุดรอยรั่วในอุโมงค์
ขณะเดียวกัน รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย และ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ลงไปตรวจสอบจุดเกิดเหตุ

เบื้องต้น เจ้าหน้าที่นำรถเครนเข้ามายกและขนย้ายสะพานลอยออกจากถนนประชาธิปก เพื่อเปิดทางนำเครื่องจักรและอุปกรณ์เข้าสนับสนุนการอุดรอยรั่วและแก้ไขปัญหาน้ำรั่วซึมภายในอุโมงค์ ได้สะดวกมากยิ่งขึ้น

ข่าวที่เกี่ยวข้อง