ห้องข่าวภาคเที่ยง - ยายขี่รถไฟฟ้าไปตามถนนในซอย ออกไปตามถนนเสี่ยงถูกรถชน ชาวบ้านเห็นก็ไม่สบายใจ พยายามเข้าไปช่วยบอกให้หลบ แต่ยายก็ไม่ค่อยให้ความร่วมมือ จนเดือดร้อนไปตาม ๆ กัน
ภาพล่าสุดที่เพิ่งโพสต์ในเพจฯ อยากดังเดี๋ยวจัดให้ รีเทริน์ part 7 ช่วงเย็นของเมื่อวาน หญิงสูงอายุที่คนเห็นเหตุการณ์เรียกว่า "ยาย" ขี่รถสบายใจไปตามถนนในซอยเศรษฐกิจ บางวันมีคนเห็นคนขี่รถไฟฟ้า ใส่ชุดคลุมกันฝนไปด้วย ซึ่งก็น่าจะเป็นยายคนเดียวกัน บางวันชาวบ้านเห็นยายขี่รถไฟฟ้ามากลางถนน ไม่หลบซ้าย หลบขวา ก็ไปขอให้ช่วยหลบข้างทาง แต่ก็ไม่ให้ความร่วมมือ
ทีมข่าวลงพื้นที่ออกตามหา "ยาย" ในซอยเศรษฐกิจ เขตบางแค แม้จะยังไม่เจอตัว แต่ได้พูดคุยกับชาวบ้านหลายคน บอกว่า เห็นยายขี่รถไปมาในซอยหลายครั้ง ยอมรับว่า ชาวบ้านเดือดร้อน เพราะกีดขวางทางจราจร ทำรถติดขัดสะสมอยู่บ่อย ๆ
ซึ่งระหว่างที่เราไปลงพื้นที่ ก็สังเกตเห็นว่ารถไฟฟ้าแบบนี้ เหมือนจะเป็นที่นิยมของผู้สูงอายุ มีหลายคนขี่ไปมาในซอย ไม่ใช่เฉพาะแค่ยายที่เป็นต้นเรื่องเท่านั้น
ข้อมูลจากเพจฯ คลังสารสนเทศรัฐสภา ระบุถึงเหตุการณ์ที่มีอุบัติเหตุจากการใช้รถไฟฟ้าแบบนี้ แล้วเจอรถชนเสียชีวิตว่า การนำรถที่ไม่ได้จดทะเบียนมาใช้บนผิดการจราจร เข้าข่ายผิด พ.ร.บ.รถยนต์ มีโอกาสถูกปรับเป็นพินัย ไม่เกิน 10,000 บาท หรือถ้าเป็นการขับขี่ที่กีดขวางการจราจร ประมาท น่าหวาดเสียว อาจผิด พ.ร.บ.จราจรทางบก เสี่ยงถูกปรับเป็นพินัย ไม่เกิน 4,000 บาท ซึ่งก็มีคนเข้าไปแสดงความเห็นว่า ปัญหาไม่ได้อยู่ที่การดำเนินคดี แต่อยู่ที่ผู้สูงอายุไม่ฟังคำเตือน แบบนี้จะแก้อย่างไร
สำนักงานเครือข่ายลดอุบัติเหตุ หรือ สคอ. เผยว่า ควรแก้จาก 3 ระดับ ระดับที่ 1 เริ่มจากครอบครัว ลูกหลานต้องบอกผู้สูงอายุให้เข้าใจถึงอันตราย ลักษณะการใช้งาน และย้ำด้วยว่า ถ้าเกิดอุบัติเหตุขึ้นมา ไม่มี พ.ร.บ.คุ้มครอง จะไม่มีการชดเชย และเยียวยา
ระดับที่ 2 คือ ชุมชนต้องช่วยกันย้ำเตือน จะเป็นเสียงตามสาย ติดป้ายประกาศ ต้องประชาสัมพันธ์ให้ชาวบ้านรู้ถึงกฎหมาย และอันตราย หรืออาจหามาตรการอื่นมาเสริม เช่น การจัดหาอาสาสมัครช่วยดูแลผู้สูงอายุ เวลาจะไปทำธุระที่ไหนก็ตาม
และระดับที่ 3 คือ กลไกรัฐ จะเป็นหน้าที่ของตำรวจ อาสาสมัครตำรวจ ที่จะเข้ามามีบทบาทป้องกัน ตักเตือน และกวดขันวินัยจราจรตามสมควร
