สนามข่าว 7 สี - เหตุการณ์ความสูญเสียที่เกิดขึ้น ทำให้สังคมตั้งคำถามว่า ถึงเวลาแล้วหรือไม่ที่จะกำหนดมาตรฐานของรถทัศนศึกษาในประเทศไทย ติดตามได้จากรายงานพิเศษ
สภาพรถบัสตอนครึ่งของ "บริษัทรถทัวร์นำเที่ยว ชินบุตรทัวร์" ถูกเพลิงไหม้เสียหายทั้งคัน หลังประสบอุบัติเหตุบนถนนวิภาวดี ขาเข้า ขณะพานักเรียนของโรงเรียนวัดเขาพระยาสังฆาราม จังหวัดอุทัยธานี ไปทัศนศึกษาจุดสุดท้ายที่การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย หรือ กฟผ.
ระหว่างทางยางแตก ทำให้รถที่วิ่งมาด้วยความเร็ว โดยไม่มีรถนำขบวนเสียการทรงตัว และกระแทกแบริเออร์ จนเกิดเพลิงไหม้อย่างรวดเร็ว มีผู้เสียชีวิต
ในที่เกิดเหตุจะพบว่า โครงสร้างรถเป็นเหล็ก จอดเฉียงกับแบริเออร์ ซึ่งนักวิชาการด้านความปลอดภัยทางถนน วิเคราะห์ว่า แรงกระแทก และวัสดุในรถอาจทำให้เกิดประกายเพลิงและลุกไหม้ ประกอบกับขาดระบบป้องกันความปลอดภัยที่ดี ภาครัฐจึงควรกำหนดรถทัวร์ทัศนศึกษาให้ได้มาตรฐานเหมือนในต่างประเทศ
ขณะที่รถทัวร์ทัศนศึกษาตามมาตรฐานยุโรป จะติดตั้งระบบเซ็นเซอร์ป้องกันประตูปิด ขณะผู้โดยสารขึ้นและลงจากรถ กระจก ผ้าม่านในรถ และพื้นยางปูรถ ต้องทำจากวัสดุป้องกันไฟลาม ทางออกฉุกเฉินต้องมีอย่างน้อย 3 จุด คือ ท้ายรถด้านขวา บานกระจกนิรภัย และช่องพัดลมดูดอากาศ
นอกจากนี้มีถังดับเพลิง 2 ถัง ค้อนทุบกระจกอย่างน้อย 4 อัน ระบบสัญญาณเตือนเพลิงไหม้บริเวณล้อ ห้องเครื่อง ห้องเก็บสัมภาระ ห้องคนขับ และห้องโดยสาร และเชื้อเพลิงต้องไม่ใช่ก๊าซ ที่สำคัญ พนักงานขับรถต้องมีใบขับขี่
ส่วนรถทัวร์ทัศนศึกษาคันเกิดเหตุ ซึ่งเจ้าหน้าที่ต้องพิสูจน์หาสาเหตุที่แท้จริง ด้านเจ้าของบริษัทฯ ยืนยันว่าถังเชื้อเพลิงแก๊ส NGV ในตัวถัง มีมาตรฐานความปลอดภัย มีระบบเซฟตีฉุกเฉิน และจีพีเอสควบคุมความเร็ว
