นักบินสายการบินเจจูแอร์ แจ้งเตือนเครื่องชนนกได้รับความเสียหาย ก่อนลงจอดฉุกเฉิน ขณะที่ทางการเกาหลีใต้สั่งรื้อระบบความปลอดภัยในสนามบิน หวั่นเกิดเหตุโศกนาฏกรรมซ้ำรอย
ก่อนอื่นย้อนกลับไปดูภาพเหตุการณ์เครื่องบินสายการบินเจจูแอร์ เที่ยวบิน 7C2216 จากสุวรรณภูมิ ลงจอดที่สนามบินนานาชาติมูอันอีกครั้ง จะสังเกตเห็นว่าในช่วงขณะจะลงจอดล้อเครื่องบินไม่กาง จึงเป็นสาเหตุที่ทำให้เครื่องไถลออกนอกรันเวย์ไปชนกับกำแพงรั้วสนามบิน นำมาซึ่งคำถามว่าอะไรคือสาเหตุที่นำมาซึ่งความสูญเสีย จากอุบัติเหตุทางอากาศครั้งใหญ่ที่สุดที่เกิดขึ้นบนแผ่นดินเกาหลีใต้
นี่คือสภาพของบรรดาญาติมิตรคนในครอบครัวของผู้โดยสารบนเครื่อง หลังจากรับคำยืนยันแล้วว่า ผู้โดยสารทั้งหมด 175 คน รวมทั้งนักบินกับลูกเรืออีก 4 คน เสียชีวิตรวม 179 คน รอดชีวิตเพียง 2 คนที่เป็นลูกเรือท้ายเครื่อง หลายคนร่ำไห้เสียใจที่ไม่มีโอกาสบอกลาคนที่รักเป็นครั้งสุดท้าย
ชเว ซัง-มก รักษาการประธานาธิบดีเกาหลีใต้ ประกาศไว้อาลัย ลดธงครึ่งเสา เป็นเวลา 7 วัน ถึงวันที่ 4 มกราคมนี้ ยืนยันจะเร่งตรวจสอบสาเหตุที่แท้จริงของเหตุเครื่องบินตกครั้งนี้ และสั่งการให้รื้อระบบความปลอดภัยในสนามบินทั้งหมด โดยเฉพาะการตรวจสอบที่รันเวย์และกำแพงสนามบิน
ด้านรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเกาหลีใต้ยืนยันว่า นักบินเที่ยวบินดังกล่าวแจ้งว่าเครื่องบินชนนก ได้รับความเสียหาย และจำเป็นต้องนำเครื่องลงจอดฉุกเฉิน โดยไม่มีเวลามากพอที่จะบินวนเพื่อให้น้ำมันเชื้อเพลิงเหลือน้อยที่สุด
อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญด้านการบินทักท้วงว่า การที่เครื่องบินชนกับนก อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายจริง แต่ไม่น่าจะทำให้ล้อเครื่องบินไม่กาง เพราะปกติเครื่องโบอิงมีระบบเซฟตีเกี่ยวกับล้อเครื่องบินค่อนข้างดี เวลาเกิดความผิดพลาด
ซึ่งเมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมา มีรายงานเครื่องบินสายการบินเจจูแอร์เที่ยวบินหนึ่ง ก็พบปัญหาเรื่องล้อเครื่องบิน จนต้องนำเครื่อง บินกลับไปที่สนามบินกิมโป เพื่อความปลอดภัย
อีกหนึ่งประเด็นที่ผู้เชี่ยวชาญตั้งข้อสังเกตคือสนามบินมูอัน มีรันเวย์ความยาวเพียง 2,800 เมตร แม้สอบผ่านมาตรฐานสนามบินนานาชาติ แต่ถือว่าเป็นระยะที่สั้นกว่าสนามบินที่สั้นที่สุดของสนามบินอินชอน ซึ่งอยู่ที่ 3,750 เมตร
และที่สำคัญไม่ควรสร้างกำแพงกั้นสนามบินติดกับรันเวย์มากขนาดนั้น และควรมีรถพยาบาลและรถดับเพลิงรักษาการ เพราะเสี่ยงกับการเกิดเรื่องนอกเหนือความคาดหมายได้เสมอ ส่วนสาเหตุที่แท้จริง ต้องตรวจสอบข้อมูลจากกล่องดำบันทึกการบิน ทั้ง 2 กล่อง ที่กู้ได้แล้ว น่าจะมีความชัดเจนมากขึ้น
ส่วนกรณีเครื่องบินสายการบินอาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์ส ตกที่คาซัคสถานเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว วานนี้ประธานาธิบดี อิลฮัม อาลีเยฟ แห่งอาเซอร์ไบจาน เรียกร้องให้ทางการรัสเซียขอโทษและยอมรับอย่างเป็นทางการว่า สาเหตุที่เครื่องบินตก เป็นเพราะความเสียหายจากการถูกระบบป้องกันทางอากาศของรัสเซียยิง จากความเข้าใจผิดคิดว่าเป็นโดรนของยูเครน
ขอบคุณภาพจาก : Flightradar24.com และ Lee Geun-young
