เกาหลีใต้เตรียมปรับเปลี่ยนวัสดุฐานของเสาอากาศนำทางขณะลงจอดของสนามบินภายในประเทศใหม่ หลังเกิดเหตุเครื่องบิน “เจจูแอร์” ไถลออกนอกรันเวย์ชนกำแพงที่สนามบินมูอัน เมื่อปลายปีที่ผ่านมา ทำให้มีผู้เสียชีวิต 179 คน
วันนี้ (13 ม.ค. 68) สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า กระทรวงคมนาคมเกาหลีใต้ มีแผนที่จะปรับปรุงโครงสร้างต่าง ๆ รอบรันเวย์ของสนามบินในประเทศทั้งหมด หลังเหตุสลดเครื่องบิน “เจจูแอร์” (Jeju Air) ที่ออกจากสนามบินสุวรรณภูมิ กรุงเทพฯ และไปประสบอุบัติเหตุไถลออกนอกรันเวย์ขณะลงจอดไปชนกับเสาอากาศนำทาง และกำแพงรั้วที่สนามบินนานาชาติมูอัน ประเทศเกาหลีใต้ เมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา จนมีผู้เสียชีวิต 179 คน ยกเว้นลูกเรือที่นั่งท้ายเครื่องเพียง 2 คน
โดยสิ่งที่ทางการเกาหลีใต้ต้องการแก้ไขที่สุดคือ เรื่องของเสาอากาศนำทางขณะลงจอด ซึ่งปกติจะติดตั้งอยู่ด้านปลายของรันเวย์ลงจอด โดยพบว่าสนามบินภายในประเทศถึง 7 แห่ง มีฐานรากของเสาที่ทำจากคอนกรีตหรือเหล็ก จึงต้องการให้เปลี่ยนไปใช้วัสดุอื่นที่อ่อนกว่า หากชนแล้วไม่สร้างความเสียหายใด ๆ ต่อเครื่องบิน โดยตั้งเป้าจะเริ่มปรับปรุงโครงสร้างต่าง ๆ รอบรันเวย์ภายในเดือนนี้ และให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568
