คาดวันนี้ เริ่มรื้อชิ้นส่วนเครนหล่นทับรถไฟ จ.นครราชสีมา

เช้านี้ที่หมอชิต - ผ่านมาเกือบ 48 ชั่วโมง บริษัทผู้รับเหมา ยังไม่สามารถเคลื่อนย้ายเครน ก่อสร้างรางรถไฟความเร็วสูงที่ชำรุดลงมาได้ 

คาดวันนี้ เริ่มรื้อชิ้นส่วนเครนหล่นทับรถไฟ จ.นครราชสีมา
เจ้าหน้าที่การรถไฟฯ และบริษัทผู้รับเหมา พยายามเคลื่อนย้ายเครนขนาดใหญ่ ที่ติดค้างบนเสาตอม่อ โครงการรถไฟความเร็วสูง บริเวณทางข้ามรถไฟบ้านถนนคต อำเภอสีคิ้ว จังหวัดนครราชสีมา เพื่อเคลียร์เส้นทาง หลังเกิดอุบัติเหตุฐานรองเครนหล่นทับรถไฟด่วนพิเศษขบวนที่ 21 ที่กำลังวิ่งผ่าน ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 32 คน และบาดเจ็บจำนวนมาก

แต่สุดท้ายต้องยุติภารกิจในเวลา 18.00 น. ของเมื่อวาน หลังประเมินแล้วไม่สามารถใช้รถเครนขนาดเล็ก เพื่อเคลื่อนย้ายแขนเครน ด้านบน และฐานเครนน้ำหนัก 80 ตันลงมาได้ จำเป็นต้องประสานรถเครนขนาดใหญ่ 2 คัน ดินจากกรุงเทพฯ มาสนับสนุนการเคลื่อนย้าย

โดยคาดว่า เช้าวันนี้ (16 ม.ค.) จะสามารถเริ่มรื้อชิ้นส่วน แยกแขนเครนออกเป็น 2 ส่วนเพื่อค่อย ๆ เคลื่อนย้ายลงมา น่าจะใช้เวลา 3-4 วัน ในการรื้อถอนชิ้นส่วนของเครน หลังจากนั้นเจ้าหน้าที่การรถไฟฯ จะเข้าย้ายตู้โดยสารออกจากราง เพื่อเคลียร์พื้นที่ ก่อนเปิดเส้นทางเดินรถตามปกติ และเวลา 10.00 น. ของวันนี้ ทางบริษัทผู้รับเหมา จะจัดพิธีทำบุญบริเวณที่เกิดเหตุ รวมถึงหมู่บ้านใกล้จุดเกิดเหตุ เตรียมทำบุญใหญ่หลังจากนี้เช่นกัน เพื่ออุทิศส่วนกุศลให้แก่ผู้เสียชีวิต

สอบปากคำวิศวกร 6 ชม.ก่อนปล่อยตัว
สำหรับการดำเนินคดี พลตำรวจตรี ณรงค์ศักดิ์ พรหมทา ผู้บังคับการตำรวจภูธรนครราชสีมา พร้อมด้วย ผู้กำกับการ สภ.สีคิ้ว และคณะพนักงานสอบสวน 40 นาย ได้ร่วมกันสอบปากคำญาติผู้บาดเจ็บและเสียชีวิต 70 ปาก รวมถึงสอบปากคำวิศวกรผู้ควบคุมงาน 3 คน ที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ดังกล่าว โดยบรรยากาศเป็นไปอย่างเคร่งเครียด เนื่องจากวิศวกรมีท่าทีตึงเครียดตลอดการให้ข้อมูลต่อพนักงานสอบสวน

ผู้บังคับการตำรวจภูธรนครราชสีมา บอกว่า ได้จัดตั้งคณะพนักงานสืบสวนสอบสวนเฉพาะกิจ เพื่อรับผิดชอบคดีนี้โดยตรง เพื่อเร่งรัดการสอบสวนให้เกิดความรวดเร็ว รอบด้าน และเป็นธรรม เบื้องต้นคนขับเครนให้การเป็นประโยชน์ต่อรูปคดี แต่ยังไม่สามารถเผยรายละเอียดเชิงลึกได้ เพราะเป็นข้อมูลอยู่ในสำนวนการสอบสวน

พนักงานสอบสวน ใช้เวลาสอบปากคำวิศวกรผู้ควบคุมงานนานกว่า 6 ชั่วโมง ก่อนเซ็นรับทราบเป็นพยานในคดีและปล่อยตัวไป ซึ่งผู้สื่อข่าวได้ขอสัมภาษณ์ แต่วิศวกรกล่าวเพียงสั้น ๆ ว่า รู้สึกสบายใจ หลังให้ปากคำ ส่วนเครนยังไม่สามารถยกลงได้ เนื่องจากต้องทำคานค้ำให้แข็งแรง ก่อนยกลงมา

ล่าสุด ทางญาติผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บได้เดินทางมาที่สถานีตำรวจภูธรสีคิ้วเพื่อมาขอรับกระเป๋าสัมภาระ ที่อยู่ในขบวนรถไฟ และทรัพย์สินอื่น ๆ กลับบ้าน ซึ่งบางรายถึงกับร้องไห้และเสียใจกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

ดร.เอ้ ชี้เครนทับรถไฟ เกิดจากคน-เครนเก่า
ด้าน ดร.สุชัชวีร์ สุวรรณสวัสดิ์ อดีตนายกสภาวิศวกร และอดีตนายกวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ เดินทางไปตรวจสอบที่เกิดเหตุ โดยใช้กล้องส่องทางไกลตรวจดูเครนก่อสร้าง พร้อมวาดภาพจำลองวิธีการทำงานของระบบเครน

พบกรณีนี้เกิดขึ้นจากคน และอุปกรณ์เก่าเสื่อมสภาพ ทำให้เสียสมดุลได้ง่าย ซึ่งแรงสั่นสะเทือนของรถไฟที่ขับผ่านในช่วงเวลาก่อสร้าง ส่งผลกระทบน้อยมากกับการที่เครนจะหล่นลงมาหรือแทบไม่มีผลเลย จึงมองว่าการเสียสมดุลของเครนน่าจะเกิดก่อนที่รถไฟจะวิ่งผ่าน เเละเมื่อรถไฟวิ่งผ่านมาพอดี จึงทำให้เกิดเหตุขึ้น โดยหน่วยงานที่ต้องรับผิดชอบนั้นน่าจะต้องเจ้าของงานโดยตรง ผู้รับเหมารายย่อย และเจ้าของเครน

ทั้งนี้ การรื้อชิ้นส่วนเครน ควรจะมีหน่วยงานกลางเข้ามาดำเนินการ เพราะหากผู้รับเหมารื้อเอง อาจเป็นการทำลายหลักฐาน สุดท้ายไม่สามารถดำเนินคดีผู้กระทำผิดได้

ขณะเดียวกัน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรม ลงพื้นที่จุดเกิดเหตุ เพื่อตรวจสอบพื้นที่และติดตามการให้ความช่วยเหลือผู้ได้รับบาดเจ็บและญาติผู้เสียชีวิต

เบื้องต้นผู้เสียชีวิตจะได้รับเงินชดเชยรายละ 200,000 บาท และจะเร่งจ่ายให้แก่ญาติภายใน 24 ชั่วโมง ส่วนผู้ได้รับบาดเจ็บจะได้รับเงินช่วยเหลือตามจริง รายละไม่เกิน 50,000 บาท