เช้านี้ที่หมอชิต - 20 ลูกเรือ "มยุรี นารี" กลับถึงประเทศไทยแล้ว แต่ก็ไม่วายเกิดกระแสดรามา เมื่อลูกเรือทั้งหมดถูกนำตัวไปขึ้นรถ ไม่ให้พบกับสื่อมวลชน โดยเฉพาะครอบครัวที่บางคนหอบลูกเดินทางมาจากราชบุรี เพื่อมารอรับพ่อถึงสนามบินสุวรรณภูมิ แต่ก็อดเจอหน้า
เป็นบทสนทนาระหว่างนักข่าว กับหนึ่งในลูกเรือเดินสมุทรมยุรี นารี ที่เพิ่งรอดชีวิตมาจากเรือถูกโจมตี บินออกจากโอมานและถึงไทยเช้าวานนี้ (16 มี.ค.) แต่พอมาถึง ถ้าเราดูสีหน้าท่าทางขณะตอบนักข่าว บางช่วงพอบอกภรรยาและลูกซึ่งเดินทางมาจากจังหวัดราชบุรี รออยู่ตรงประตู 8 ของสนามบินสุวรรณภูมิ สายตาก็ชะเง้อมองหาพวกเขา
แต่จุดที่ คุณนพดล อยู่กับเพื่อน ๆ ลูกเรือ เป็นจุดที่เจ้าหน้าที่พาออกมาตรงประตูบี หมายเลข 6 เพื่อขึ้นรถบัส ไม่ใช่จุดนัดหมายและให้สื่อมวลชนลงทะเบียนไว้ล่วงหน้า บริเวณประตู 10 จนคล้าย ๆ กับว่ากำลังแอบพาหนีหรือไม่ ซึ่งถ้าบอกห้ามสื่อฯ อาจพอเข้าใจได้ เพราะมีการแจ้งงดให้สัมภาษณ์ อ้างลูกเรือเหนื่อยล้าจากการเดินทาง แต่กับครอบครัวของพวกลูกเรือ พอทำกันแบบนี้ก็เป็นที่วิพากษ์วิจารณ์และมีการตั้งข้อสังเกต ตกลงกลัวข้อมูลอะไรหลุดหรือไม่
อีกสิ่งที่ครอบครัวและลูกเรือกังวลใจกันมาก ๆ ก็ภาระหนี้สิน เพราะการออกเรือในแต่ละครั้งมีค่าใช้จ่ายส่วนตัวค่อนข้างมาก บางคนต้องกู้หนี้ยืมสินไปทำงาน บางคนต้องเอาหลักทรัพย์ที่มีไปค้ำประกันเงินกู้ จึงหวังว่าการกลับมาเพราะอุบัติเหตุทางสงครามครั้งนี้ จะมีสักหน่วยงานยื่นมือมาช่วยเหลือ
ทีมข่าว 7HD คุณทัศนีย์ ได้ข้อมูลจากคนบนเรือ เล่าถึงวันก่อนเกิดเหตุว่า หัวหน้าเรียกรวมพลที่โถงกลางของเรือที่จอดเทียบท่าอยู่ที่ UAE พร้อมแจ้งว่า จะผ่านช่องแคบฮอร์มุซ มี 2 ทางเลือกให้ทุกคน คือ ใครจะไปต่อให้ประจำที่และเดินทางไปด้วยกัน แต่ถ้าใครไม่ไปก็ลงจากเรือไปรอที่โรงแรม แล้วจะมีเอเจนซี่มารับกลับไทย แต่ไม่รับประกันจะมีเครื่องบินมารับไหม ตอนนั้นทุกคนก็มองหน้ากันแบบไม่มีทางเลือก เพราะกลัวตกงานถ้าไม่ไปต่อ จนในที่สุดเรือก็ถูกโจมตี ต้องพากันวิ่งหนีตายเอาชีวิตรอดมาได้ 20 คน เหลืออีก 3 คน ที่เพื่อน ๆ ภาวนาให้คนที่เหลืออยู่รอดปลอดภัย ซึ่งภาพถ่ายจากดาวเทียม จุดสีเขียว ๆ ก็คือ พิกัดเรือมยุรี นารี ที่ลอยเคว้งอยู่กลางช่องแคบฮอร์มุซ
พอถามย้ำลูกเรือทำไมกล้าออกเดินทาง เพราะช่องแคบฮอร์มุซ คือ จุดอันตราย ? ก็ได้คำตอบว่า เป็นคำสั่งหัวหน้าใหญ่ให้ออกเดินทาง เพราะมั่นใจอิหร่านจะไม่ทำร้ายเรือไทย
ด้าน นายพงศ์เทพ เพชรโสม รองอธิบดีกรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงาน บอกว่า จะเป็นตัวกลางประสานไปยังบริษัทเจ้าของเรือ โดยเฉพาะกรณีนี้ที่ต้องยุติการทำงานก่อนหมดสัญญา ที่ต้นสังกัดต้องมีค่าตอบแทนพิเศษสำหรับการทำงานในพื้นที่สงคราม ตามกฎหมายระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้องที่ต้องโอนจ่ายทุกเดือน และต้องชดเชยทรัพย์สินของลูกเรือที่สละไว้บนเรือ ซึ่งหากลูกเรือไม่ได้รับการเยียวยาตามกำหนด สามารถร้องเรียนมาทางกรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงานได้ด้วย
ขณะที่ นายปาณิดล ปัจฉิมสวัสดิ์ รักษาการอธิบดีกรมสารนิเทศและรองโฆษกกระทรวงการต่างประเทศ ก็เผยถึงการเร่งค้นหาและช่วยเหลือลูกเรืออีก 3 คน ว่า รัฐมนตรีต่างประเทศของไทยได้ประสานงานถึงรัฐมนตรีต่างประเทศอิหร่าน เพื่อขอความช่วยเหลือ เร่งนำตัวลูกเรือไทยอีก 3 คน ที่ยังติดค้างบนเรือเกิดเหตุออกมาอย่างปลอดภัย
รวมทั้งยังหารือเรื่องการอำนวยความสะดวกให้เรือพาณิชย์ไทยสัญจรผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้ตามปกติ และยังเตรียมสั่งอพยพคนไทยในอิหร่านเพิ่มอีก 2 รอบ ได้แก่ 17 มีนาคม และ 25 มีนาคมนี้ และจะอพยพเพิ่มเติมตามความจำเป็นของสถานการณ์ด้วย
