เหตุสลด อุบัติเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทาง

ห้องข่าวภาคเที่ยง สุดสัปดาห์ - อุบัติเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทางปรับอากาศ เสียชีวิต 8 คน บาดเจ็บ 30 คน สะท้อนระบบการจัดการด้านคมนาคมประเทศไทย ไปชมภาพกันว่าเกิดอะไรขึ้น

รถไฟขบวนสินค้าจาก เส้นทางท่าเรือแหลมฉบัง - บางซื่อ พุ่งชนรถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สาย 206 ขณะจอดคร่อมบนทางรถไฟ ก่อนถูกชนแล้วลากเสียดสีจนเกิดเพลิงลุกไหม้ แรงปะทะทำให้รถยนต์และรถจักรยานยนต์ล้มระเนระนาด

เบื้องต้นมีผู้บาดเจ็บ 30 คน เสียชีวิต 8 คน และมียานพาหนะ รถยนต์ รถจักรยานยนต์ เสียหายไม่น้อยกว่า 10 คัน เหตุเกิดสถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ มักกะสัน เย็นวานนี้ (16 พ.ค.)

จากการสอบถาม นายอาทิตย์ หนึ่งในผู้รอดชีวิต มองว่าครั้งนี้เป็นอุบัติเหตุ เพราะรถไฟไม่ได้วิ่งมาเร็วมาก และตนเองได้ยินเสียงเตือนว่ามีรถไฟมา

แม้ยังสรุปไม่ได้ว่าอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเกิดจากความประมาทของมนุษย์ หรือ เหตุสุดวิสัย ซึ่งต้องรอผลสรุปอย่างเป็นทางการอีกครั้ง แต่มีวงจรปิดคลิปหนึ่งที่พอจะบอกได้ว่า ก่อนเกิดเหตุมีผู้เกี่ยวข้องหายตัวไปขณะเกิดเหตุ

มาดูอีกคลิปที่ถูกโพสต์เพิ่มเติม เป็นภาพกล้องวงจรปิดจังหวะ พนักงานแผงกั้นรถไฟตีธงแดง ก่อนจะเก็บธงลง ในช่วงที่รถไฟผ่านจุดตัด

ในคลิปจะเห็น พนักงานแผงกั้นรถไฟ ยืนประจำจุด พร้อมยกธงแดง กั้นรางรถไฟไว้ เสมือนเป็นการส่งสัญญาณ ในช่วงเวลา 15.35 น. จังหวะนั้นจะมีชาวบ้านเดินเท้าข้ามรางรถไฟอยู่ พนักงานตีธงแดงแบบนี้อยู่ ประมาณ 30 วินาที ก่อนจะเก็บธง

ซึ่งเป็นจังหวะที่หัวรถจักร ขบวนประสบอุบัติเหตุมาพอดี จากนั้นพนักงานแผงกั้นรถไฟ ก็กลับตัวหันหลัง เอื้อมมือเข้าไปในป้อม เหมือนเก็บของ หรือ ทำอะไรสักอย่าง ก่อนจะหันหน้าไปมองฝั่งที่รถเมล์จอดอยู่ แล้วเหตุไม่คาดฝันก็เกิดขึ้น
คลิปนี้ถูกตั้งคำถาม ยกธงแดงตีธงให้หยุด เหมือนไล่แมลงวัน!? เจ้าหน้าที่ประมาทหรือไม่ รถไฟมาเร็วไปไหม

ล่าสุด พนักงานสอบสวน สน.มักกะสัน แจ้งข้อหา คนคุมไม้กั้นทางรถไฟ กระทำการโดยประมาท เป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตาย และบาดเจ็บสาหัส

ด้านชุดสืบสวน สน.มักกะสัน เฝ้าประกบ พนักงานขับรถไฟ และ คนขับรถประจำทาง ขณะเข้ารักษาตัวที่โรงพยาบาลแห่งหนึ่ง ซึ่งข้อมูลล่าสุดเมื่อวานนี้คนขับรถไฟบาดเจ็บศีรษะแตก คนขับรถโดยสารประจำทางขาหัก และมีแผลถูกไฟลวก ทั้งสองคนจึงยังไม่ได้ให้ปากคำกับตำรวจ