ผบช.น. พร้อมหน่วยงานในกระทรวงคมนาคม หารือแก้ปัญหาจุดตัดรางรถไฟ ทั้งระยะสั้น - กลาง - ยาว ที่มีจุดตัดทางรถไฟรวมทั้งหมด 58 จุด
วันนี้ ( 22 พ.ค. 69 ) พลตำรวจโท สยาม บุญสม ผู้บัญชาการตำรวจนครบาล เรียกประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อหารือและกำหนดมาตรการแก้ไขปัญหาทั้งระยะสั้น ระยะกลาง และระยะยาว ภายหลังเกิดเหตุรถไฟพุ่งชนรถโดยสารประจำทาง บริเวณจุดตัดทางรถไฟอโศก-ดินแดง จนมีผู้เสียชีวิต 8 คน และบาดเจ็บอีกจำนวนมาก
โดยการประชุมในวันนี้ มีหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมทั้งกระทรวงคมนาคม การรถไฟแห่งประเทศไทย องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพฯ สำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร กรมการขนส่งทางบก กรมการขนส่งทางราง และสำนักการจราจรและขนส่งกรุงเทพมหานคร รวมถึงสถานีตำรวจนครบาลในพื้นที่ที่มีจุดตัดทางรถไฟ
กองบัญชาการตำรวจนครบาลได้สรุปข้อมูลพบว่า ในพื้นที่รับผิดชอบของ บช.น. มีจุดตัดทางรถไฟรวมทั้งหมด 58 จุด ครอบคลุม 28 สน. โดยแบ่งตามพื้นที่ ดังนี้
บก.น.1 รวม 14 จุด ได้แก่ สน.บางซื่อ 1 จุด, สน.ดุสิต 4 จุด, สน.ดินแดง 1 จุด, สน.พญาไท 3 จุด และ สน.มักกะสัน 5 จุด
บก.น.2 รวม 15 จุด ได้แก่ สน.เตาปูน 3 จุด, สน.ประชาชื่น 3 จุด, สน.ดอนเมือง 3 จุด, สน.ทุ่งสองห้อง 4 จุด และ สน.บางซื่อ 2 จุด
บก.น.3 รวม 4 จุด ได้แก่ สน.ลาดกระบัง 1 จุด และ สน.จรเข้น้อย 3 จุด
บก.น.4 รวม 3 จุด ได้แก่ สน.ประเวศ 2 จุด และ สน.หัวหมาก 1 จุด
บก.น.5 รวม 7 จุด ได้แก่ สน.ท่าเรือ 2 จุด, สน.พระโขนง 1 จุด, สน.คลองตัน 1 จุด, สน.ทุ่งมหาเมฆ 2 จุด และ สน.ลุมพินี 1 จุด
บก.น.7 รวม 6 จุด ได้แก่ สน.ตลิ่งชัน 2 จุด, สน.บางกอกน้อย 1 จุด, สน.ธรรมศาลา 2 จุด และ สน.บางพลัด 1 จุด
บก.น.8 รวม 2 จุด ได้แก่ สน.ตลาดพลู 1 จุด และ สน.บางยี่เรือ 1 จุด
บก.น.9 รวม 7 จุด ได้แก่ สน.ท่าข้าม 3 จุด, สน.บางขุนเทียน 2 จุด และ สน.แสมดำ 2 จุด ส่วน บก.น.6 ไม่มีจุดตัดทางรถไฟในพื้นที่รับผิดชอบ
