แจ้งความเอาผิด คนขับรถบรรทุกติดรางรถไฟ

View icon 18
วันที่ 24 พ.ค. 2569 | 16.02 น.
เจาะประเด็นข่าว 7HD
แชร์
เจาะประเด็นข่าว 7HD - จากเหตุระทึกที่มีรถบรรทุกไปติดอยู่กับรางรถไฟ ไปไหนก็ไม่ได้ ต้องจ้างรถแบ็กโฮ มาดึงออกไป งานนี้ไม่ได้ต่างคนต่างแยกย้ายแล้วจบ แต่ไปถึงการแจ้งความดำเนินคดีเรียบร้อยแล้ว

แจ้งความเอาผิด คนขับรถบรรทุกติดรางรถไฟ จ.ปราจีนบุรี
จากเหตุระทึก บริเวณรอยต่อพื้นที่ ตำบลท่าเรือ จังหวัดนครนายก และ ตำบลวัดโบสถ์ จังหวัดปราจีนบุรี ที่มีรถบรรทุกผงปูนซีเมนต์ น้ำหนักรวมเกือบ 40 ตัน พยายามจะขับข้ามทางรถไฟ โดยไม่รู้ว่าจุดตัดรถไฟตรงนี้รถใหญ่ผ่านไม่ได้ แล้วไปติดคาราง ในจังหวะที่รถไฟกำลังจะวิ่งผ่าน สภาพอย่างที่เห็น ก่อนที่ต่อมาจะต้องมีการจ้างรถแบ็กโฮ ไปช่วยดึงรถออกจากรางรถไฟ ถึงจะเปิดการจราจรให้กลับมาเป็นปกติได้

อุบัติเหตุเคลียร์แล้ว แต่เรื่องยังไม่จบเพราะล่าสุด นายสถานีรถไฟบ้านปากพลี ไปเข้าพบพนักงานสอบสวน สภ.เมืองปราจีนบุรี เพื่อแจ้งความดำเนินคดีกับคนขับรถบรรทุก อายุ 47 ปี แล้ว ตาม พ.ร.บ.จัดวางการรถไฟและทางหลวง ซึ่งมีอัตราโทษปรับ ฐานที่ทำให้รถไฟล่าช้ากว่ากำหนด นาทีละ 500 บาท ซึ่งผลที่เกิดขึ้นทำให้รถไฟขบวนขนส่งสินค้า เดินทางล่าช้าไปประมาณ 1 ชั่วโมง ซึ่งหลังจากนี้พนักงานสอบสวน จะพิจารณาเรื่องการดำเนินการส่วนนี้ต่อไป

แต่ขณะเดียวกัน ก็มีเสียงสะท้อนจากชาวบ้านว่า เคยพยายามช่วยกันแก้ไข เอาหิน เอาไม้ไปเสริมเพื่อให้รถวิ่งผ่านได้ กระทั่งมาเจอรถบรรทุกน้ำหนักเกิน ที่ปกติไม่ค่อยวิ่งผ่านมาทางนี้ ซึ่งถ้าเป็นไปได้ หากมีการเพิ่มป้าย "ห้ามรถบรรทุกหนักผ่านทาง" ก็น่าจะช่วยแก้ปัญหาได้

ญาติเศร้า ผู้เสียชีวิตใช้ทางลัดรถไฟกลับบ้าน
ข้ามจาก จังหวัดปราจีนบุรี ไปดูเหตุสลดใจที่ย่านลาดกระบัง กรุงเทพฯ เมื่อคืนนี้ มีอุบัติเหตุรถไฟเฉี่ยวชนรถจักรยานยนต์ของชาวบ้าน บริเวณจุดตัดทางรถไฟหลังโรงเรียนวัดสังฆราชา ซอยลาดกระบัง 3 แยก 4 แขวงและเขตลาดกระบัง กรุงเทพฯ เป็นเหตุให้หญิงอายุ 21 ปี เสียชีวิต

ทีมข่าวลงพื้นที่ไปพูดคุยกับ ป้าของผู้เสียชีวิต บอกว่า หลานสาวเพิ่งเรียนจบระดับ ปวส. ได้ 2-3 เดือนเท่านั้น ที่ผ่านมาหลานไม่ค่อยใช้เส้นทางนี้ แต่เพราะอยากรีบกลับบ้านไปกินอาหารกับแม่ เลยใช้เส้นทางลัดประหยัดเวลา ไม่คิดว่าจะเกิดเหตุสลดใจขึ้น

ส่วนสภาพที่เกิดเหตุ พบว่าเป็นจุดตัดทางรถไฟที่ชาวบ้านทำขึ้นมาเอง ใช้แผ่นปูนวางเป็นทาง แล้วเทยึดติดด้วยยางมะตอย จากการพูดคุยกับชาวบ้าน บอกว่า เปิดใช้งานจุดนี้มานานเกือบ 100 ปี แล้ว ค่อย ๆ พัฒนาเรื่องความปลอดภัยขึ้นมาเรื่อย ๆ จนถึงขั้นได้ติดตั้งเสาสัญญาณส่งเสียงเตือนในระยะ 500 เมตร มีแผงโซล่าเซลล์เพื่อใช้ส่องสว่างในยามค่ำคืน ซึ่งที่ผ่านมาชาวบ้านก็ระวังตัวกันมาดีโดยตลอด กระทั่งมาเกิดเหตุสลดใจนี้ขึ้น

ด้าน ผู้กำกับการ สน. ลาดกระบัง บอกว่า พนักงานสอบสวน ได้ไปสอบปากคำคนขับรถไฟแล้ว เบื้องต้นไม่พบว่ามีสารเสพติด หรือแอลกอฮอล์ในร่างกาย คนขับให้การว่า ตอนนั้นขับรถไฟมาตามปกติ กระทั่งถึงจุดเกิดเหตุ เห็นคนขี่รถพุ่งออกมาจากจุดตัดในระยะกระชั้นชิด ทำให้เบรกไม่ทัน ซึ่งหลังจากนี้จะนัดหมายสอบปากคำอย่างละเอียดอีกครั้ง  ส่วนจุดเกิดเหตุ มีรายงานข่าวว่า "การรถไฟแห่งประเทศไทย" กำลังเตรียมพิจารณาทบทวนความปลอดภัยจุดนี้ใหม่ ซึ่งเป็นไปได้ว่าอาจจะมีการสั่งปิดจุดตัดนี้ต่อไปในอนาคคต

สำหรับผลการวางแนวทางการแก้ไขปัญหา ผู้ใช้รถใช้ถนนที่ไม่เคารพกฎจราจร จอดรถคร่อมรางรถไฟ รวม 58 จุด ทั่วกรุงเทพฯ ก็ทำให้หลาย ๆ จุด มีภาพตำรวจจราจร ลงพื้นที่ไปประชาสัมพันธ์เพื่อค่อย ๆ เปลี่ยนพฤติกรรมผู้ใช้รถใช้ถนน บางจุดตำรวจก็พยายามลดความเครียดลง จนเกิดเป็นภาพแบบนี้

กลับมาซีเรียสกันอีกนิดหนึ่ง สำหรับความคืบหน้ากรณีผู้เสียชีวิต เหตุสลดรถไฟชนรถเมล์ ที่พิสูจน์ทราบผู้เสียชีวิต และคืนศพให้ญาติไปประกอบพิธีทางศาสนาแล้ว 7 ศพ เหลือ 1 ศพ สุดท้าย ล่าสุด ได้เบาะแสแล้วว่าชื่อ "นายเสริมลาภ" และพอจะเชิญญาติมาตรวจเทียบ DNA ได้แล้ว ตอนนี้กำลังรอผลอยู่ว่าจะใช่ หรือไม่

ข่าวที่เกี่ยวข้อง