เครนสลิงขาด ตะขอหนัก 100 กก. ร่วงทะลุห้องโดยสารทับคนขับขาหัก กระดูกโผล่ เจ้าหน้าที่ต้องนำเครนอีกคันเข้ายกวัตถุหนักออก ก่อนช่วยเหลือคนขับส่งโรงพยาบาล
เมื่อเวลา 23.40 น. วันที่ 4 มิถุนายน 2569 ศูนย์กู้ชีพโรงพยาบาลสมุทรปราการ ได้รับแจ้งผ่านสายด่วน 1669 ว่าเกิดอุบัติเหตุลูกตุ้มตะขอเหล็กของรถเครนขนาดใหญ่ตกใส่ห้องคนขับรถเครน มีผู้ได้รับบาดเจ็บติดอยู่ภายใน เหตุเกิดบริเวณถนนบางนา-ตราด ช่องทางคู่ขนานขาเข้า หลักกิโลเมตรที่ 5 ก่อนถึงโรงพยาบาลปรินซ์ สุวรรณภูมิ ตำบลบางแก้ว อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ จึงประสานเจ้าหน้าที่กู้ชีพ เจ้าหน้าที่มูลนิธิร่วมกตัญญู และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าตรวจสอบ
ที่เกิดเหตุบนนถนนบางนาตราดเป็นพื้นที่ก่อสร้างและปักเสาไฟฟ้าขนาดใหญ่ใต้แนวทางยกระดับ พบรถเครนสีเหลืองจอดอยู่ริมถนน สภาพกระจกห้องคนขับด้านหน้าพังเสียหายอย่างหนัก ภายในห้องโดยสารพบผู้ได้รับบาดเจ็บทราบชื่อคือ นายไพรัช อายุ 31 ปี คนขับรถเครน ถูกตะขอเหล็กขนาดใหญ่ซึ่งมีน้ำหนักมากกว่า 100 กิโลกรัม ทับบริเวณขาจนติดอยู่ภายในห้องโดยสาร ไม่สามารถเคลื่อนย้ายออกมาได้
เจ้าหน้าที่ต้องประสานรถเครนอีกหนึ่งคันเข้าพื้นที่เพื่อช่วยยกตะขอและลูกตุ้มเหล็กที่ทับร่างผู้บาดเจ็บออกอย่างระมัดระวัง โดยมีเจ้าหน้าที่กู้ภัยและทีมกู้ชีพปีนขึ้นไปบนตัวรถเครน ใช้อุปกรณ์ช่วยเหลือผู้ประสบภัยเข้าปฏิบัติการ ท่ามกลางความกดดันเนื่องจากผู้บาดเจ็บมีอาการเจ็บปวดอย่างรุนแรง ใช้เวลาประมาณ 20 นาที จึงสามารถยกวัตถุหนักออกและนำตัวผู้บาดเจ็บออกจากห้องคนขับได้สำเร็จ
เบื้องต้นพบว่านายไพรัชยังรู้สึกตัวดี สามารถสื่อสารกับเจ้าหน้าที่ได้ตลอดเวลา แต่ได้รับบาดเจ็บสาหัส บริเวณต้นขาขวาหักผิดรูปและมีกระดูกโผล่ออกมา เจ้าหน้าที่กู้ชีพได้เร่งปฐมพยาบาลและให้การช่วยเหลือในที่เกิดเหตุ ก่อนนำตัวส่งโรงพยาบาลปรินซ์ สุวรรณภูมิ อย่างเร่งด่วน
จากการสอบถามคนงานซึ่งอยู่ในเหตุการณ์ ให้ข้อมูลว่า ขณะเกิดเหตุเป็นช่วงที่ทีมงานกำลังปฏิบัติงานปักเสาคอนกรีตสำหรับเสาไฟฟ้าความสูงประมาณ 22 เมตร ซึ่งเป็นงานของบริษัทผู้รับเหมาที่รับช่วงงานต่อจากการไฟฟ้า โดยตนทำหน้าที่ประคองเสาอยู่ด้านล่าง ระหว่างนั้นได้ยินเสียงดัง ก่อนพบว่าลูกตุ้มตะขอเหล็กของเครนหลุดร่วงลงมาทะลุห้องโดยสารของคนขับ
ด้านผู้ควบคุมงาน บอกว่า สาเหตุคาดว่ามาจากในระหว่างที่กำลังยกเสาลงปักนั้น ช่วงที่กำลังเลียสายสลิงของเครนเพื่อหย่อนเสาลงพื้น ปรากฏว่าคนขับเกิดบังคับสลิงผิดเส้น จึงทำให้สลิงเส้นที่ไม่ได้ยึดรั้งกับเสาไฟฟ้าเกิดการตึงและขาดจากร่องบังคับสลิงทำให้ลูกตุ้มที่อยู่ปลายเครนด้านบนหล่นตกมาใส่ในห้องบังคับเครนขณะที่มีคนขับอยู่จึงทำให้ได้รับบาดเจ็บดังกล่าว
อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่จะตรวจสอบรายละเอียดทางวิศวกรรมและรวบรวมพยานหลักฐานอย่างละเอียดอีกครั้ง เพื่อหาสาเหตุที่แท้จริงของอุบัติเหตุครั้งนี้
ด้านพนักงานสอบสวนของสภ.บางแก้ว ได้ลงพื้นที่ตรวจสอบที่เกิดเหตุและเชิญผู้ควบคุมงานไปสอบปากคำเบื้องต้นและจะเข้าสอบปากผู้บาดเจ็บอีกครั้งว่าสาเหตุที่แท้จริงเกิดจากสาเหตุใด เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนของกฎหมายต่อไป
