วันนี้ (18 มิ.ย. 69) น.ส.ลลิดา เพริศวิวัฒนา รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณายกเว้นการปฏิบัติตามมติครม. ที่เกี่ยวข้องกับการห้ามใช้ประโยชน์ในพื้นที่ป่าชายเลน จำนวน 3 มติ
เพื่อให้กรมทางหลวงชนบท สามารถใช้ประโยชน์พื้นที่ป่าชายเลนเนื้อที่ 8 ไร่ 2 งาน 17.6 ตารางวา สำหรับดำเนินโครงการสะพานเชื่อมเกาะลันตา ต.เกาะกลาง-ต.เกาะลันตาน้อย อ.เกาะลันตา จ.กระบี่ ก่อนดำเนินการขออนุญาตตามกฎหมาย และระเบียบที่เกี่ยวข้องต่อไป
สำหรับโครงการสะพานเชื่อมเกาะลันตา เป็นโครงการสำคัญด้านโครงสร้างพื้นฐานของภาคใต้ มีระยะทางรวม 2.527 กิโลเมตร เชื่อมการเดินทางระหว่างเกาะกลาง และเกาะลันตาน้อย
ประกอบด้วย สะพานขึง สะพานคานยื่น จุดกลับรถ 3 จุด จุดชมวิวบนสะพาน 2 จุด และถนนเชื่อมต่อทั้งสองฝั่ง เพื่อแก้ไขปัญหาความล่าช้าจากการใช้แพขนานยนต์ บรรเทาปัญหาการจราจร และเพิ่มความสะดวกในการเดินทางของประชาชน นักท่องเที่ยว และการขนส่งสินค้า
โครงการดังกล่าว ได้รับการอนุมัติในหลักการจากครม. ตั้งแต่ปี 2565 และได้รับการจัดสรรงบประมาณรวม 1,800 ล้านบาท โดยเป็นเงินกู้ต่างประเทศ 1,260 ล้านบาท และงบประมาณแผ่นดิน 540 ล้านบาท ปัจจุบันได้เตรียมความพร้อมด้านที่ดิน และการดำเนินการต่าง ๆ แล้ว
อย่างไรก็ดี จากผลการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) พบว่า แนวเส้นทางก่อสร้างบางส่วนบริเวณคอสะพานฝั่งเกาะลันตาน้อย ตัดผ่านพื้นที่ป่าชายเลนตามมติคณะรัฐมนตรี จำนวน 8 ไร่ 2 งาน 17.6 ตารางวา จากพื้นที่โครงการทั้งหมดกว่า 492 ไร่
โดยสภาพพื้นที่ดังกล่าวเป็นป่าชายเลนที่ไม่สมบูรณ์ จึงมีความจำเป็นต้องขอยกเว้นการปฏิบัติตามมติคณะรัฐมนตรี เพื่อให้สามารถดำเนินโครงการได้
ทั้งนี้ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ไม่ขัดข้องต่อการดำเนินโครงการ โดยกำหนดให้กรมทางหลวงชนบทปฏิบัติตามมาตรการด้านสิ่งแวดล้อมอย่างเคร่งครัด ทั้งมาตรการป้องกัน แก้ไข และติดตามผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่กำหนดไว้ในรายงาน EIA
รวมถึงดำเนินการปลูกป่าชายเลนทดแทนไม่น้อยกว่า 20 เท่าของพื้นที่ที่ใช้ประโยชน์ พร้อมขออนุญาตใช้พื้นที่ตามขั้นตอนกฎหมายอย่างครบถ้วน
น.ส.ลลิดา กล่าวว่า โครงการนี้จะช่วยยกระดับระบบคมนาคมของ จ.กระบี่ และพื้นที่เกาะลันตาในระยะยาว เพิ่มความสะดวก ปลอดภัย และรวดเร็วในการเดินทางของประชาชน ลดข้อจำกัดด้านการขนส่ง สนับสนุนการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจในพื้นที่
ขณะเดียวกัน รัฐบาลยังคงให้ความสำคัญกับการอนุรักษ์ทรัพยากรธรรมชาติ โดยกำหนดมาตรการดูแล ฟื้นฟู และชดเชยผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมอย่างรอบด้าน เพื่อให้การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน และการรักษาทรัพยากรธรรมชาติสามารถดำเนินควบคู่กันได้อย่างยั่งยืน
