1 สัปดาห์ แก้ปัญหาน้ำใต้ดินอุโมงค์รถไฟฟ้าเสร็จสิ้น

ข่าวเย็นประเด็นร้อน - รฟม. เร่งอัดฉีดคอนกรีต แก้ปัญหาน้ำใต้ดินเข้าอุโมงค์รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ คาดใช้เวลา 1 สัปดาห์ เสร็จสิ้น ด้าน นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างฯ และติดตามผลกระทบ หลังจากนี้

1 สัปดาห์ แก้ปัญหาน้ำใต้ดินอุโมงค์รถไฟฟ้าเสร็จสิ้น
กรมการขนส่งทางราง กำชับ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. เฝ้าระวัง และประเมินสถานการณ์อย่างละเอียด พร้อมเร่งหาสาเหตุหลังน้ำใต้ดินรั่วเข้าอุโมงค์รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้

นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เผย เจ้าหน้าที่ กำลังเร่งแก้ไข ฉีดคอนกรีตผสมสารเกาะตัว เพื่อลดปริมาณน้ำใต้ดินเข้าสู่บ่อพัก-สูบน้ำออก รักษาสมดุลแรงดันน้ำกับผนังอุโมงค์ คาดใช้เวลา 1 สัปดาห์ จะเสร็จสิ้น และได้ติดตั้งเซ็นเซอร์ตรวจวัดการทรุดตัวของอาคารร้างสีขาว และอาคารพาณิชย์ที่อยู่ใกล้เคียง โดยมีเจ้าหน้าที่ติดตามวัดระยะการทรุดตัว อย่างต่อเนื่อง แม้การตรวจวัดการทรุดตัวของอาคารร้าง และอาคารพาณิชย์ที่อยู่ใกล้เคียง ไม่พบการทรุดตัวของอาคารที่มีนัยสำคัญ ยืนยัน อาคารร้างมีการทรุดตัวของอาคารมาก่อนหน้านี้อยู่แล้ว จึงต้องมีการเฝ้าระวังเป็นพิเศษ

แนะเฝ้าระวัง 2 ปมหลังน้ำเข้าอุโมงค์รถไฟฟ้า
ด้าน นายอมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย แนะ แม้ตอนนี้แม้ขณะนี้เจ้าหน้าที่สามารถควบคุมสถานการณ์ได้ แต่ยังมี 2 เรื่อง ที่ต้องติดตามอย่างใกล้ชิด คือ

1. ต้องตรวจสอบว่าน้ำที่รั่วออกมาเป็น น้ำใส หรือเป็นน้ำที่มีตะกอน ดิน หรือทราย ปะปน หากน้ำเริ่มขุ่นหรือมีดินทรายไหลออกมาด้วย ถือเป็นสัญญาณอันตราย เพราะอาจหมายถึงมวลดินใต้ดินกำลังถูกพาออกมา ซึ่งอาจส่งผลต่อความมั่นคงของพื้นที่

2. ต้องติดตามว่าอัตราการรั่วของน้ำเพิ่มขึ้นหรือไม่ หากน้ำรั่วมากขึ้น โดยเฉพาะในช่วงที่แรงดันน้ำใต้ดินสูง ก็อาจเป็นสัญญาณว่าปัญหากำลังรุนแรงขึ้น

ส่วนประชาชนที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ใกล้เคียง ควรหมั่นสังเกตความผิดปกติของบ้านหรืออาคารของตนเอง เช่น มีรอยแตกร้าวเพิ่มขึ้น พื้นหรือผนังแยกออกจากกัน หรืออาคารมีลักษณะเอียงผิดปกติ หากพบความผิดปกติ ควรรีบแจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าตรวจสอบทันที พร้อมติดตามข้อมูลจากหน่วยงานภาครัฐอย่างใกล้ชิด

โดยปกติรั่วซึมตามจุดต่าง ๆ ของอุโมงค์ใต้ดิน เป็นเรื่องที่สามารถเกิดขึ้นได้ และน้ำทั้งหมดจะไหลลงไปยังบ่อสูบน้ำที่อยู่ใต้ระดับอุโมงค์ ก่อนสูบออกจากระบบ