“พิพัฒน์” ยํ้าเอกชนเดินรถไฟแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ถึง 31 ม.ค. 70 ไม่ใช่ 1 ปี เผยค่าจ้างเดินรถไม่ใช่ 60 ล้าน เงื่อนไขคือวิ่งได้ค่าโดยสารเท่าไรก็ได้เท่านั้น หากไม่คุ้มเอกชนรับความเสี่ยงเอง โยน “อนุทิน” ถกอีอีซี หาข้อสรุปรถไฟ 3 สนามบิน
นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงการหารือกับนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ในฐานะประธานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรือ กพอ. ประธานกรรมการการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท. และผู้ว่า รฟท. เมื่อวันที่ 11 กันยายนที่ผ่านมา กรณีบริษัทเอเชีย เอรา วัน จำกัด ขอยื่นยุติสัญญาโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน และการแก้ปัญหารถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ จะสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายนนี้
นายพิพัฒน์ กล่าวว่า จากการหารือกับนายกฯ เรื่องรถไฟสามสนามบิน และผู้บริหาร รฟท. โดยเอกชนจะเดินรถต่อในระยะเวลา 4 เดือน จนถึงวันที่ 31 มกราคม 2570 ไม่ใช่ต่ออายุ 1 ปี และค่าดำเนินการจ้างวิ่งรถไม่ใช่ 60 ล้านบาทต่อเดือน โดยรายได้จากการวิ่ง หากได้ค่าโดยสารเท่าไร เอกชนก็จะรับไปเท่านั้น หากวิ่งไม่คุ้มก็จะอยู่ในความรับผิดชอบของเอกชนโดยตรง
ส่วนการดำเนินการหลัง 4 เดือนจากนี้ นายพิพัฒน์ กล่าวว่า รฟท.จะให้บริษัทรถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด หรือ รฟฟท. ซึ่งเป็นบริษัทลูก เข้ามารับช่วงต่อ ที่ก่อนหน้านี้เคยดำเนินการมาอยู่แล้ว ดังนั้น จะกลับเข้ามาดูแลใหม่ แต่ก่อนจะดำเนินการ รฟท.จะมีการตรวจสภาพความเรียบร้อยของรถและราง ยืนยันว่าหลังจบ 4 เดือน จะไม่มีการต่อเวลา และจะให้บริษัทลูกของ รฟท.มารับช่วงต่อทันที
สำหรับท่าทีของรัฐบาลต่อโครงการรถไฟ เชื่อม 3 สนามบิน นายพิพัฒน์ กล่าวว่า โครงการดังกล่าวต้องกลับไปที่อีอีซี ซึ่งนายกฯ เป็นประธาน เพราะได้มีการหารือไปที่สำนักงานอัยการสูงสุด โดยได้มีการโต้แย้งให้นำเรื่องเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี หรือ ครม. ก่อนที่จะดำเนินการต่อไป ดังนั้น ต้องรออีอีซี หารือกัน เชื่อว่านายกฯ ต้องหารือกับสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาก่อน
