ไม่ชะงัก! คมนาคม สางปัญหาเดินรถแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ยัน เอกชนเดินรถต่อถึง 31 ม.ค.70 ขณะที่ รฟท. เตรียมพร้อมรับช่วงต่อ
วันนี้ (11 ก.ย.69) นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล ปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะกรรมการการรถไฟ พร้อมด้วยนายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ให้สัมภาษณ์หลังเข้าพบหารือกับนายกรัฐมนตรี ที่ตึกไทยคู่ฟ้า ว่า ตนและผู้ว่าฯ รฟท.ได้รายงานความคืบหน้าในหลายเรื่องที่เกี่ยวกับการบริหารจัดการการเดินรถแอร์พอร์ต เรลลิงก์ ซึ่งปัจจุบันมีปัญหาด้านการให้บริการ และความกังวลจากผู้ใช้บริการจากปัญหาในเรื่องสัญญาระหว่าง รฟท. กับบริษัทเอกชน ซึ่ง รฟท.ได้เตรียมความพร้อมในส่วนการเจรจากับเอกชน ที่ยื่นข้อเสนอมา 4 เงื่อนไข โดยมีบางส่วนยังตกลงไม่ได้ ตรงนี้จะไปเจรจากันต่อ ขณะเดียวกัน รฟท. ก็ต้องเตรียมพร้อมในการเข้าไปให้บริการแทน โดยนายกฯ มีความห่วงใยเรื่องการให้บริการประชาชน จึงกำชับให้ รฟท.ไปดำเนินการให้ประชาชนเกิดความมั่นใจว่าแอร์พอร์ต เรลลิงก์ จะเปิดบริการต่อเนื่อง
นอกจากนี้ ยังได้รายงานถึงเรื่องรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ที่ติดปัญหาเกี่ยวกับสัญญาร่วมลงทุน ข้อ 6.2 โดยจะนำเรื่องนี้ไปพูดคุยในคณะกรรมการกำกับดูแลโครงการต่อไป ซึ่งนายกฯ กำชับว่าให้ดำเนินการทุกอย่างไปตามระเบียบ กฎหมาย โดยไม่ให้ภาครัฐเสียประโยชน์
ผู้สื่อข่าวถามว่า เอกชนมีเงื่อนไขพิเศษอะไรหรือไม่ หากจะเดินรถแอร์พอร์ต เรลลิงก์ ต่อไปอีก 4 เดือน ปลัดคมนาคม กล่าวว่า ยังไม่มีอะไร ส่วนที่มีการระบุเรื่องการเสนองบประมาณ 60 ล้านบาท เพื่อดำเนินการเรื่องแอร์พอร์ต เรลลิงก์ต่อนั้น เงื่อนไขการใช้งบประมาณ 60 ล้านบาท เป็นเงื่อนไขการจ้างเดินรถในระยะเวลาหนึ่งปี ซึ่งเป็นคนละส่วนกับที่จะเดินรถต่อไปอีก 4 เดือน และตอนนี้เราไม่ได้คุยเรื่องนี้แล้ว แต่คุยเฉพาะประเด็นการเดินรถเท่านั้น
เมื่อถามว่า ปัญหารถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินจะชัดเจนเมื่อไหร่ นายปิยพงษ์ กล่าวว่า ขณะนี้มีความจำเป็นเร่งด่วนใน 2 ส่วน คือการแก้ปัญหาการเดินรถแอร์พอร์ต เรลลิงก์ และโครงการรถไฟความเร็วสูง ที่เกี่ยวเนื่องไปถึงรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน จ.นครราชสีมา ที่บางส่วนยังไม่ได้เริ่มในสัญญาก่อสร้าง หากไม่เร่งแก้ไขจะทำให้เกิดปัญหา รวมถึงส่วนเชื่อมต่อรถไฟจากพญาไท-ไปบางซื่อ ซึ่งเป็นเรื่องเร่งด่วนที่ต้องแก้เช่นเดียวกัน
ด้านนายอนันต์ กล่าวว่า กรณีแอร์พอร์ต เรลลิงก์ มีข้อตกลงเดิมในเรื่องของการจ้าง และการดำเนินงานสนับสนุนการเดินรถอยู่แล้ว ซึ่งจากการหารือเบื้องต้น ทางเอกชนพร้อมเดินรถให้จนถึงวันที่ 31 ม.ค.70 ก่อนที่ รฟท.เปลี่ยนถ่ายการเดินรถ ขอให้ความมั่นใจกับประชาชนว่าหลังสิ้นเดือน ก.ย.นี้ ก็ยังมีการเดินรถอยู่ ส่วนรายละเอียดของสัญญาได้รายงานให้นายกฯ รับทราบแล้ว จากนี้จะนำเข้าที่ประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลพิจารณาภายในเดือน ก.ย.นี้ เพื่อให้ได้ข้อยุติต่อไป และนำข้อสรุปรายงานให้นายกรัฐมนตรี รับทราบความคืบหน้าอีกครั้ง โดยทั้งหมดพยายามจะดำเนินการให้เร็วที่สุด ทั้งนี้ ในส่วนของการเดินรถไม่น่าจะมีประเด็นอะไรน่ากังวล เพราะทางเอกชนรับหลักการว่าจะเดินรถต่อไป ส่วนการแก้ไขสัญญายังมีเวลาดำเนินการอยู่ แต่ต้องดูเงื่อนไขที่เกี่ยวข้องให้เรียบร้อยก่อน
เมื่อถามว่า ระยะเวลาเดินรถแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ที่ยืดออกไป อาจจะมีปัญหาเรื่องคนไม่พอ จะแก้ปัญหาตรงนี้อย่างไร ผู้ว่าฯ รฟท. กล่าวว่า รฟท.ได้จัดรถไฟชานเมืองไว้รองรับ และเร่งซ่อมตัวรถแอร์พอร์ต เรลลิงก์ ที่มีปัญหา ซึ่งปัจจุบันได้เริ่มกลับมาวิ่งแล้ว
