หลายมาตรการบรรเทาค่าครองชีพประชาชน จะสิ้นสุดลงปลายเดือนกันยายนนี้ เป็นการบ้านข้อใหญ่ พิสูจน์ฝีมือรัฐบาลใหม่
มาตรการแรก คือ มาตรการตรึงราคา LPG หรือก๊าซหุงต้ม ที่ครัวเรือนที่ใช้กันอยู่ ขนาดถังละ 15 กิโลกรัม รัฐบาลตรึงราคาขายไว้ที่ถังละ 423 บาท ซึ่งจะสิ้นสุดในวันที่ 30 กันยายนนี้ 68 หลังจากนั้นต้องลุ้นความชัดเจนว่า รัฐบาลจะมีแนวทางอย่างไร ซึ่งต้องรอ คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน หรือ กบง. พิจารณาอีกครั้ง
ที่น่ากังวล คือ ปัจจุบันกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงในบัญชี LPG ยังคงติดลบกว่า 42,611 ล้านบาท แม้จะมีเงินไหลเข้าประมาณ 830 ล้านบาทต่อเดือน แต่ก็ยังไม่เพียงพอ เป็นแรงกดดันสำคัญต่อการกำหนดราคา
มาตรการต่อมาคือ การดูแลราคาน้ำมันดีเซล จากเดิมตรึงราคาไว้ไม่เกิน 33 บาทต่อลิตร แต่ปัจจุบันเปลี่ยนมาใช้กลไกลกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงดูแลแทน หากราคาเกิน 30 บาทต่อลิตร
ล่าสุดอยู่ที่ลิตรละ 31 บาท 94 สตางค์ ก็ต้องลุ้นเช่นกันว่า ท่ามกลางกองทุนน้ำมันฯ ยังมีสถานะติดลบอยู่กว่า 2 หมื่นล้านบาท จะดูแลราคาน้ำมันดีเซล ที่ยังมีโอกาสปรับขึ้นตามตลาดโลก โดยเฉพาะช่วงหน้าหนาวในสิ้นปีนี้อย่างไร
ส่วนอีกมาตรการ คือ โครงการรถไฟฟ้า 20 บาท สำหรับสายสีแดง และสายสีม่วง ซึ่งจะสิ้นสุดมาตรการในสิ้นเดือนกันยายนนี้ ทำให้ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม ผู้ให้บริการจะกลับไปเรียกเก็บอัตราค่าโดยสารตามเดิม ซึ่งราคาสูงสุดถึง 42 บาท จะมีแนวทางต่ออายุมาตรการหรือไม่
