จากประสบการณ์ตรงของคนใช้รถ EV ถึงคนที่คิดจะหนีปัญหาน้ำมันแพง มีค่าใช้จ่ายแฝงอีกเยอะ อ.เจษฎา แนะหากรัฐจะส่งเสริม ควรช่วยแก้ปัญหา
ภาวะน้ำมันแพง ส่งผลให้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) กลายเป็นคำค้นหายอดนิยมอันดับ 1 ในไทย วันนี้ (27 มี.ค.69) รศ.ดร.เจษฎา เด่นดวงบริพันธ์ อาจารย์ประจำภาควิชาชีววิทยา คณะวิทยาศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย แชร์โพสต์ของผู้ที่มีประสบการณ์ใช้รถ EV พร้อมให้ความเห็นว่า เปลี่ยนไปใช้รถอีวี ประหยัดค่าน้ำมันจริง แต่มีค่าใช้จ่ายอื่นแฝงอยู่เพียบ ถ้ารัฐจะส่งเสริมให้คนมาใช้รถอีวีกันเยอะ ๆ ก็ควรช่วยมาแก้พวกนี้เพิ่มด้วย
กรณีดังกล่าว ผู้ใช้เฟซบุ๊กชื่อบัญชี Kartanyou Nujoy แชร์ประสบการณ์จากใจคนใช้รถ EV มาเกือบๆ 3 ปีได้ และมีรถ EV 2 คันแล้ว โดยข้อความตอนหนึ่งระบุว่า ตอนนี้น้ำมันแพง ก็เห็นหลายคนอยากเปลี่ยนมาใช้กัน อย่าเพิ่งคิดว่ามันประหยัดน้ำมันได้เท่านั้น เพราะมันมีค่าใช้จ่ายแฝงเยอะ และปัญหาอีกหลากกลาย ลองชั่งใจกันดูนะ
1.หลังประกันภัยรถยนต์ปีแรก ที่แถมมาหมดแล้ว แต่ปี 2 นี่อย่างมหาโหด โดยรถ EV แบรนด์หนึ่งจากประเทศจีน ปีที่ 3 ไม่เคยเคลมยัง ค่าเบี้ยประกัน 25000 บาท เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ระบบไฮบริด แบรนด์หนึ่งจากประเทศญี่ปุ่น เบี้ยประกันปีแรก ๆ ยังแค่ 20000 บาท ไม่ต้องพูดถึงพวกรถ EV ตัวท๊อป หรือแบรนด์จากประเทศสหรัฐอเมริก ปีหนึ่งค่าเบี้ยประกันมีน้อย ๆ ก็ 50,000-60,000 บาท
2.ประหยัดจริงถ้ามีเครื่องชาร์ต AC ที่บ้าน แต่ถ้าไปชาร์ต DC แบบไวตามสถานนีชาร์ต และชาร์ตแบบนี้บ่อย ๆ อาจจะไม่ได้ประหยัดกว่ารถน้ำมันมาก (ในช่วงน้ำมันราคาปกตินะ แต่ถ้าแพงขนาดนี้ก็ประหยัดกว่าเยอะหน่อย)
3. อาจมีปัญหาการแย่งสถานีชาร์ต ตอนนี้ยังพอมีเยอะขึ้นหน่อย เมื่อก่อนสถานีชาร์ตมีน้อย และบางทีเจอพวกชาร์ตแช่ จองคิวแล้วไม่มา ถ้าคนออกรถ EV มาอีกเยอะ ก็คงไม่พอหรอก
4.ศูนย์ซ่อม โดยเฉพาะรถจีนนี่คือปัญหา ส่วนตัวโดนชนท้ายมานิดนึง ส่งเรื่องเคลมไปจะ 6 เดือนแล้วยังไม่มีอะไรเลย ถึงบอกแล้วว่าเข็ดแล้วรถจีน ไหนจะเรื่องที่ส่วนใหญ่เป็นศูนย์ขายไม่มีศูนย์ซ่อม ต้องไปหาศูนย์ซ่อมที่รองรับกับบริษัทประกันภัยที่เราซื้ออีก หากจะซื้อรถ EV ก็ดูเรื่องศูนย์บริการหลังการขายดี ๆ
5.ปัญหาจุกจิกอื่น ๆ นี่ยังไม่พูดถึงเรื่องเคลมคืนทุนนะ เพราะถ้ารถชนหนักหรือเกิดเหตุกับแบตเตอรี่อาจจะต้องคืนทุนประกันเลยทีเดียว ยางก็แนะนำว่าเป็นเฉพาะของ EV จะดีกว่าซึ่งมีราคาที่แพงกว่ายางปกติ อุปกรณ์อื่น ๆ พ่วง ถ้าไม่มีแถม เช่น เครื่องชาร์ต ก็ต้องมาหาซื้อติดเพิ่มอีกหลักหมื่นบาท
6.การปรับตัว รถไฟฟ้าแรงบิดสูงมาก แค่แตะเบา ๆ รถก็แทบบินแล้ว เพราะฉะนั้นต้องระวังมากกว่ารถน้ำมัน ที่เครื่องยนต์จะมีรอบของมัน รวมถึงรถบางคันมี One Pedal ที่ปล่อยคันเร่งรถก็จะเบรกให้เลย มันสะดวก แต่บางคนไม่ชิน จะทำให้เมารถได้
คนที่มีความคิดจะซื้อรถไฟฟ้าก็ลองคิดดูกันเยอะ ๆ อย่าเห็นแก่น้ำมันแพง ราคาที่ซื้อถูก มันมีปัจจัยอีกเยอะ
