ข่าวภาคค่ำ - ถอดบทเรียนปัญหาก่อสร้าง ล้างอาถรรพ์ถนนพระรามที่ 2 เรียกความเชื่อมั่น ยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยให้ประชาชน ปิดช่องโหว่อุบัติเหตุซ้ำซาก ติดตามจากรายงานพิเศษ คุณเจษฎา อุปนิ
ถอดบทเรียนปัญหาก่อสร้างถนน 7 ชั่วโคตร ยืดเยื้อยาวนานกว่า 56 ปี
ไม่มีใครปฏิเสธการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน แต่ความปลอดภัยบนท้องถนนของพี่น้องประชาชน ต้องมาพร้อมกัน
ไม่ต้องใช้ชีวิตเหมือนแขวนอยู่บนเส้นด้าย ที่ต้องสัญจรผ่านถนนพระรามที่ 2 เพราะตลอดหลายปีที่ผ่านมา พบว่าอุบัติเหตุ เกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่า
สภาองค์กรของผู้บริโภค ซึ่งติดตามปัญหาอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจากโครงการขนาดใหญ่ โดยเฉพาะถนนพระรามที่ 2 ชี้ว่าข้อมูลสะสมตั้งแต่ปี 2561 ถึงต้นปี 2569 พบว่าอุบัติเหตุบนถนนพระรามที่ 2 เกิดขึ้นมากกว่า 2,500 ครั้ง มีผู้เสียชีวิตกว่า 140 คน และบาดเจ็บมากกว่า 1,400 คน
เสนอให้ยกระดับการจ่ายเงินเยียวยา ฟ้องร้องเรียกค่าเสียหาย ชดเชยอย่างเป็นธรรม โดยเฉพาะกรณีเสียชีวิต เสนอวงเงินเยียวยาไม่ต่ำกว่า 8 ล้านบาทต่อคน เพื่อให้สอดคล้องกับสภาพเศรษฐกิจและสังคมในปัจจุบัน โดยรัฐสำรองจ่าย แล้วค่อยไปไล่เบี้ยฟ้องกับบริษัทภายหลัง เพื่อป้องปรามไม่ให้เกิดเหตุซ้ำ
คำถามคาใจ เหตุใดโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ (เมกะโปรเจกต์) ที่มีมูลค่ามากกมายมหาศาล กลับสอบตกมาตรฐานความปลอดภัย ถึงเวลาแล้วหรือยังที่จะมีการทบทวน แก้ไข ทั้งระบบ โดยเฉพาะการขึ้นแบล็คสิสต์ผู้ประกอบการ และผู้รับเหมาจะต้องรับผิดชอบอย่างเด็ดขาด เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดโศกนาฏกรรม
นับถอยหลังเดิมพันรัฐบาล จะล้างอาถรรพ์ถนน 7 ชั่วโคตรได้หรือไม่ หลังก่อสร้างยืดเยื้อยาวนานกว่า 56 ปี จึงกลายเป็นโจทย์ใหญ่ท้าทายรัฐบาลชุดนี้ ในการปิดตำนานถนนสายมรณะ เพื่อพลิกฟื้นเศรษฐกิจและย่นระยะเดินทางสู่ภาคใต้
