ทางการเกาหลีใต้สั่งรื้อกำแพงคอนกรีตบริเวณปลายรันเวย์ที่สนามบินมูอัน เนื่องจากมีระยะปลอดภัยน้อยเกิดไป ซึ่งเป็นหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้มีผู้เสียชีวิต 179 คน จากเหตุเครื่องบินเจจูแอร์ ไถลหลุดรันเวย์ พุ่งชนกำแพงจนระเบิด
วันนี้ (22 ม.ค. 68) สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า กระทรวงคมนาคมเกาหลีใต้ประกาศว่าจะทำการรื้อกำแพงคอนกรีต ปลายรันเวย์สนามบินนานาชาติมูอัน ทางตอนใต้ขอวงเกาหลีใต้ หลังจากเหตุเครื่องบินเจจูแอร์ (Jeju Air) เที่ยวบินที่ 7C2216 ไถลหลุดรันเวย์และพุ่งชนกำแพง เมื่อวันที่ 29 ธันวาคมที่ผ่านมา ทำให้มีผู้เสียชีวิต 179 คน ทีเพียงลูกเรือ 2 คน ที่นั่งอยู่ท้ายเครื่อง รอดชีวิตมาได้
ขณะที่ทางเจ้าหน้าที่ยังคงเดินหน้าสืบสวนหาสาเหตุที่แน่ชัดที่ทำให้เครื่องบินตก รวมถึงความเป็นไปได้ของสาเหตุเครื่องบินชนชนนก ด้านผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า คันดินขนาดใหญ่ที่ใช้รองรับเสาอากาศนำทางที่ปลายรันเวย์น่าจะทำให้เหตุการณ์ครั้งนี้มีผู้เสียชีวิตมากกว่าที่คาดไว้
ทั้งนี้ สำหรับการตัดสินใจรื้อกำแพงคอนกรีตปลายรันเวย์เกิดขึ้นหลังมีการตรวจสอบอาคารติดตั้งเสาอากาศ ซึ่งทำหน้าที่ควบคุมการลงจอด เรียกว่าระบบลงจอดด้วยเครื่องมือ (ILS) หรือ "เครื่องระบุตำแหน่ง" ที่สนามบินต่าง ๆ ทั่วประเทศ
ทางกระทรวงคมนาคมเกาหลีใต้ ระบุว่า ระยะปลอดภัยจากปลายรันเวย์ต้องมีระยะอย่างน้อย 240 เมตร ซึ่งที่สนามบินมูอัน มีระยะปลอดภัยเพียง 200 เมตรเท่านั้น ซึ่งทางการเกาหลีใต้จะขยายเวลาปิดทำการสนามบินมูอันต่อไปอีกจนถึงวันที่ 18 เมษายนนี้
