คนขับรถไฟ อ้าง เสพยาบ้าก่อนเกิดเหตุ 10 วัน พบประวัติเคยถูกดำเนินคดีเสพยาเสพติด เตรียมเรียกนิติกร รฟท. สอบ ระเบียบใบการเดินรถ ล่าสุด แจ้งข้อกล่าวหากับคนขับรถเมล์แล้ว
พลตำรวจตรี วรศักดิ์ พิสิษฐบรรณกร ผู้บังคับการตำรวจนครบาล 1 เปิดเผยหลังประชุมคดีรถไฟชนรถเมล์ นานกว่า 2 ชั่วโมง ว่า ที่ประชุมมีการตั้งคณะทำงานสอบสวนสืบสวนแบ่งหน้าที่การทำงานกัน โดยเบื้องต้นได้มีการแจ้งข้อกล่าวหากับคนขับรถเมล์แล้ว ในความผิดฐาน ขับรถโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่น ถึงแก่ความตาย, บาดเจ็บ, บาดเจ็บสาหัส, และทรัพย์สินผู้อื่นเสียหาย ส่วนคนขับรถไฟและคนโบกธงให้สัญญาณ แจ้งข้อหา กระทำการประมาทเป็นเหตุใดผู้อื่นถึงแก่ความตาย, บาดเจ็บ, บาดเจ็บสาหัส ซึ่งคนขับรถไฟ กับคนโบกธงให้สัญญาณ ได้ให้การขัดแย้งกัน คนโบกธงให้สัญญาณยืนยันว่ามีการโบกธงให้สัญญาณแล้ว แต่คนขับรถไฟให้การว่า คนโบกธงไม่ได้ให้สัญญาณ ก็ถือว่าเป็นสิทธิ์ของผู้ต้องหา
โดยหลังจากนี้คณะทำงานจะแบ่งความรับผิดชอบกัน โดยจะมีการไปตรวจสอบทุกจุดตัดแยกที่รถไฟขบวนดังกล่าววิ่งผ่าน เพื่อตรวจสอบว่ามีการ ใช้ความเร็วขณะผ่านแยกกี่กิโลเมตรต่อชั่วโมง รวมทั้งตรวจสอบว่า คนโบกธงให้สัญญาณในแต่ละจุดตัดแยก มีการ ให้สัญญาณชัดเจนหรือไม่ และตอนนี้ทางคณะทำงาน ได้ส่งหนังสือไปที่ผู้ว่าการการรถไฟแห่ประเทศไทย เพื่อขอเข้าไปจำลองเหตุการณ์ เพื่อดูมุมมองการขับรถ ก่อนจะเรียกผู้เชี่ยวชาญมาให้ข้อมูล และขอเอกสารจากกล่องดำ พร้อมทั้งเรียกนิติกรของการรถไฟ มาสอบถามว่า ใช้ระเบียบ หรือมาตรฐานอะไรในการออกระเบียบการเดินรถ อนุญาตให้บุคคลขับรถไฟ เนื่องจากขณะนี้ยังไม่มีพนักงานคนขับรถไฟคนใดมีใบอนุญาตขับขี่
อย่างไรก็ตาม คนขับรถไฟมีการอ้างว่าเสพยาบ้า และกัญชาเป็นประจำ ครั้งละหลายเม็ด เสพครั้งล่าสุด 10 วันก่อนเกิดเหตุ แต่ตำรวจยังไม่ปักใจเชื่อ แล้วจากการตรวจสอบประวัติพบว่าผู้ต้องหาเคยถูกดำเนินคดีเสพยาเสพติดเมื่อปี 2562 ในพื้นที่ สภ.ทุ่งสง จังหวัดนครศรีธรรมราช
ทั้งนี้ ตำรวจเตรียม บูรณาการกับ หลายหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อบังคับใช้กฎหมายตรงจุดห้ามหยุดรถ เพื่อเป็นการป้องกันเกิดอุบัติเหตุซ้ำ
