วุฒิสภา ถกด่วนรถไฟชนรถเมล์

เช้านี้ที่หมอชิต - เมื่อวานนี้ วุฒิสภา ถกญัตติด่วนด้วยวาจา ปมอุบัติเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทาง เพื่อรับฟังแนวทางการแก้ไข ส่งต่อไปให้รัฐบาลพิจารณา

ผู้ที่เสนอญัตตินี้ คือ สว.วุฒิชาติ กัลญาณมิตร โดยมีการเปิดคลิปวิดีโอเหตุการณ์รถไฟชนรถโดยสารประจำทาง เพื่อให้สมาชิกในที่ประชุมได้พิจารณาร่วมกัน

โดย สว.ส่วนใหญ่ ต่างชี้ให้เห็นถึงความบกพร่องในการบริหารจัดการจราจร โดยเฉพาะจุดที่เป็นทางตัดกันระหว่างรถยนต์กับรถไฟ เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นถือเป็นโศกนาฏกรรม วิกฤตความปลอดภัย และการเยียวยา กฎหมาย ระเบียบ ข้อบังคับต่าง ๆ ที่มีอยู่ ถ้าทุกคนช่วยกันปฏิบัติตาม เหตุการณ์เหล่านี้ก็จะไม่เกิด

สว.วุฒิชาติ ซึ่งเป็นอดีตผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เมื่อปี 2558 บอกว่า สมัยที่ยังดำรงตำแหน่งก็เคยลงพื้นที่ไปดูจุดนี้เพื่อที่จะหาทางแก้ไขปัญหา แต่ยอมรับว่า นี่เป็นการใช้ถนนร่วมกัน ดังนั้น ในรัศมีรางรถไฟ 2 ฝั่ง 5 เมตร ห้ามมียานพาหนะกีดขวาง

ส่วนเรื่องใบอนุญาตของพนักงานขับรถไฟที่เพิ่งบังคับใช้เมื่อเดือนมีนาคม 2569 มีการกำหนดไว้ จึงฝากถามไปยังรัฐบาลว่า ได้เคยบังคับใช้กฎหมายอย่างจริงจังจากผู้มีส่วนเกี่ยวข้องแล้วหรือยัง

ส่วน พล.ต.ท. บุญจันทร์ นวลสาย ยกตัวอย่างประเทศญี่ปุ่น จะเห็นว่าประชาชนเคารพกฎจราจรอย่างเคร่งครัด เมื่อเจอเครื่องกั้นรถไฟทุกคนพากันหยุดตามระเบียบ บางจุดที่ไม่มีเครื่องกั้นก็หยุด โดยไม่มีเจ้าหน้าที่ไปบังคับ เรื่องนี้ถือเป็นจิตสำนึกที่รัฐบาลและหน่วยงานจะต้องเริ่มสร้างวินัยของคนในประเทศได้แล้ว

ช่วงนี้ นอกจากตำรวจ สน.มักกะสัน จะงานชุกแล้ว ดูเหมือนว่า อธิบดีกรมขนส่งทางราง และ ขสมก. ก็เดินฝุ่นตลบทั้งวันเช่นกัน เพราะในเช้าวันนี้ คณะกรรมาธิการการคมนาคม ได้เชิญทั้ง 2 หน่วยงาน และตัวแทน สน.มักกะสัน ตลอดจนอีกหลายหน่วยงาน เข้าให้ข้อมูลด้วย

เหตุผลที่คณะกรรมาธิการฯ เชิญให้เข้าชี้แจง เพราะต้องการทราบสาเหตุ และไม่ใช่แค่กรณีนี้เท่านั้น แต่ที่ผ่านมามีอุบัติเหตุในลักษณะนี้อย่างไรบ้าง ซึ่งต้องนำปัญหาหลาย ๆ ด้าน มาดูภาพรวมก่อน

ส่วนมาตรการทดลองไม่ให้รถไฟวิ่งเข้ามาในกรุงเทพฯ ชั้นใน เป็นระยะเวลา 3 เดือน นายสิริพงษ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ชี้แจงว่า ให้ รฟท. ไปทำแผนมาเสนอภายใน 2 เดือน เพื่อพิจารณาว่าจะดำเนินการอย่างไร เพราะเรื่องนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่ เป็นเรื่องที่ดำเนินการมาแล้วในอดีต และสิ่งที่ต้องดำเนินการต่อ คือ ระบบ Missing link หากแล้วเสร็จก็จะเป็นระบบลอยฟ้าทั้งหมด ตอนนี้อยู่ในขั้นตอนของการศึกษาของ รฟท.