ห้องข่าวภาคเที่ยง - ยุคสมัยเปลี่ยน ผู้โดยสารใช้รถส่วนตัวมากขึ้น สถานีขนส่งผู้โดยสารรวม 123 แห่งทั่วประเทศ หลายสถานีขนส่งจึงใช้งานได้ไม่เต็มศักยภาพ บางแห่งทิ้งร้างไม่มีการใช้งาน ติดตามจากคุณอรรถพล ดวงจินดา ใน คอลัมน์หมายเลข 7
เสียงยืนยันการเข้าใช้ประโยชน์ภายในสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดปราจีนบุรี ของคนขับรถบัสโดยสาร 1 ใน 3 คัน ที่ขับรถมาจอดภายในชานชลา เพื่อพักคอยตรงจุดนี้ในทุกวัน หลังจากส่งนักเรียนในตอนเช้า และรอรับนักเรียนกลับในช่วงเย็น กับงบประมาณที่ใช่ก่อสร้างสูงถึง 56,710,000 บาท
ยุคสมัยที่เปลี่ยนแปลง วิถีการใช้ชีวิตของชาวบ้านก็เปลี่ยนไป เพราะผู้โดยสารส่วนใหญ่ ใช้รถส่วนตัวในการเดินทาง ประกอบกับที่ตั้งของสถานีขนส่งแห่งนี้ อยู่ไกลจากตัวเมือง จำนวนรถของบริษัทเอกชนจึงลดลงอย่างที่เห็น หากเปรียบเทียบกับรถตู้โดยสาร ที่คล่องตัว และสะดวกกว่า เพราะรับ-ส่งกันถึงที่
นี่จึงเป็นอีกเหตุผล ทำให้สถานีขนส่งแห่งนี้ สตง. เข้าตรวจสอบผลสัมฤทธิ์และประสิทธิภาพ การใช้จ่ายเงินแผ่นดินของหน่วยงานที่จัดทำโครงการตั้งแต่ปี 2560 เพราะการใช้งานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ ทั้งที่ประกาศจัดตั้งเป็นสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดปราจีนบุรี (แห่งใหม่) เมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ 2559 เริ่มเก็บค่าบริการ ตั้งแต่ปี 2560 บริหารงานโดยขนส่งจังหวัดปราจีนบุรี
จากนั้นถ่ายโอนให้ อบจ.ปราจีนบุรี เข้าไปบริหารดูแลรับผิดชอบ เมื่อวันที่ 6 ตุลาคม 2563 ใช้งานได้ 15 ภารกิจหลัก ปัจจุบันอยู่ในขั้นตอน ขอเปลี่ยนวัตุประสงค์การใช้ประโยชน์สถานีขนส่งผู้โดยสาร
จากวันนั้นถึงวันนี้ ข้อเท็จจริงที่พบไม่ต่างกัน การใช้ประโยชน์อาคาร 2 ชั้น 17 ห้องที่เห็น ใช้งานเพียงแค่ 5 ห้อง จนสภาพอาคารเงียบเหงา อบจ.ปราจีนบุรี จึงต้องจัดเจ้าหน้าที่คอยดูแลทำความสะอาด อย่างสม่ำเสมอ
อาคารผู้โดยสารหลังนี้ ทั้งชาวบ้านและภาคประชาชน ช่วยกันติดตามตรวจสอบ เพราะอยากเห็นการใช้งานอาคารให้เต็มศักยภาพมากกว่าในปัจจุบัน จึงเสนอให้เพิ่มวัตถุประสงค์การใช้งานอาคารเพื่อให้คุ้มค่าเงินแผ่นดิน
ล่าสุด คอลัมน์หมายเลข 7 ได้รับการยืนยัน จากนายก อบจ.ปราจีนบุรี ที่พาเดินสำรวจรอบอาคารว่า หลังจากเคยใช้งบประมาณเกือบ 2 ล้านบาท ในปี 2568 ซ่อมแซมฝ้าเพดาน อาคาร กล้องวงจรปิด และอื่น ๆ ที่ชำรุดเสียหาย จึงเตรียมประสานกรมธนารักษ์ ขอเพิ่มวัตถุประสงค์ในการใช้สถานีขนส่งแห่งนี้ จัดตั้งเป็นศูนย์ฟอกไต เพื่อให้เกิดความคุ้มค่า ของเงินแผ่นดินที่ถูกใช้
สถานีขนส่งผู้โดยสารแห่งใหม่ จังหวัดปราจีนบุรี เป็น 1 ใน 123 แห่งทั่วประเทศ โดยอยู่ในจำนวน 99 แห่ง ที่กรมขนส่งทางบก ถ่ายโอนส่งมอบให้องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ดูแลรับผิดชอบ
สอดคล้องกับรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เห็นว่าปัญหาที่เกิดขึ้นเกี่ยวข้องกับภารกิจงานของหลายกระทรวง จึงมีแนวคิดจะแก้ไขกฎหมาย เพื่อให้เกิดความคล่องตัวในการใช้งานสถานีขนส่งผู้โดยสาร ในการเพิ่มรายได้ รองรับเชื่อมต่อการขนส่งระบบราง โครงการรถไฟรางคู่ และรถไฟฟ้าความเร็วสูง ซึ่งก่อสร้างจะแล้วเสร็จในปี 2572-2574
การขยายผลตรวจสอบสถานีขนส่งผู้โดยสารทั้งที่จังหวัดปราจีนบุรี และจังหวัดนครสวรรค์ เป็นการทำหน้าที่ของ คอลัมน์หมายเลข 7 ที่เป็นมากกว่าการตรวจสอบ เพราะยังได้ทำหน้าที่ขยายผลร่วมกับองค์กรอิสระ เช่น สตง. เพื่อเสนอหลักคิด และแนวทางการใช้ประโยชน์จากอาคารทั้ง 2 แห่งนี้ ให้ใช้งานได้เต็มศักยภาพ คุ้มค่าเงินแผ่นดิน ที่คนไทยทุกคนเป็นเจ้าของ
#คอลัมน์หมายเลข7 #ต้านทุจริตตามติดกลโกง #สถานีขนส่งผู้โดยสาร
